這個應(yīng)該也是轟炸機

準備出發(fā)

張開大嘴的轟炸機，投彈員有個最好的觀景空間，看風景最好了。

C-124運輸機，超級的大�？冢�可以運輸裝甲車和卡車。C-124是美國空軍軍用航空運輸服務(wù)（MATS）在20世紀50年代和60年代初期的主要重型運輸工具，直到洛克希德C-141Starlifter服役。

RQ-4A“全球鷹”是美國空軍乃至全世界最先進的無人機。作為“高空持久性先進概念技術(shù)驗證”(ACTD)計劃的一部分，該計劃于1995年啟動，于1998年2月首飛，在ACTD計劃執(zhí)行期內(nèi)完成了58個起降，共719.4小時飛行�！叭�球鷹”最大飛行速度740km/h，巡航速度635km/h，航程26000km，飛行高度18000M，續(xù)航時間42h�？蓮拿绹�本土起飛到達全球任何地點進行偵察。機上載有合成孔徑雷達、電視攝像機、紅外探測器三種偵察設(shè)備，以及防御性電子對抗裝備和數(shù)字通信設(shè)備。

UH-19B 直升飛機，發(fā)動機位于機頭，布局類似蘇聯(lián)米-4和中國直-5，UH19是朝鮮戰(zhàn)場上性能最好的直升機。

這是B29轟炸機模擬機艙結(jié)構(gòu)，頭頂上部的圓筒就是機組人員爬行的通道，飛行中機艙是不能有人的，因為高空溫度很低，這是彈藥艙。

戰(zhàn)斗指揮員

F-84是美國美國共和飛機公司為美國空軍研制生產(chǎn)的第一種戰(zhàn)后戰(zhàn)斗機。該型于1946年2月26日進行首飛，并且于1947年6月進行批量生產(chǎn)，于1953年停產(chǎn)， 大約生產(chǎn)了 4450 架“平直翼”F-84E (后掠翼型為F-84F)。 除美國空軍使用外， 還提供給許多盟國。F-84是美國第一種能運載戰(zhàn)術(shù)核武器的噴氣式戰(zhàn)斗機。在朝鮮戰(zhàn)爭中，F(xiàn)-84幾乎每日使用炸彈，火箭和凝固汽油攻擊北朝鮮的鐵路，橋梁，供應(yīng)集中處和行進部隊。

米格-15是20世紀40年代末期蘇聯(lián)米高揚設(shè)計局研制的第一代戰(zhàn)斗機。

米格-15各型總產(chǎn)量超過18,000架，曾裝備蘇聯(lián)、波蘭、捷克斯洛伐克、中國、保加利亞、埃及、阿爾及利亞等38個國家，是蘇聯(lián)制造數(shù)量最多的一型噴氣式戰(zhàn)斗機  。在20世紀50年代初的朝鮮戰(zhàn)爭中，首次大規(guī)模投入空戰(zhàn)，顯示了優(yōu)異的飛行和作戰(zhàn)性能。

麥道BIRD OF PREY“食肉鳥”驗證機的升力體機身外形類似于一把筆直寶劍，機頭形狀如同尖削的劍鋒，機身尾部也采用了角度更加尖銳和扁平的噴口。機身在飛行過程中將產(chǎn)生大部分升力。全新工藝制造的升力體機身，從機頭延伸到機身的寬邊條，能產(chǎn)生有利的邊條渦來提高機翼升力。從目前公開報道的數(shù)據(jù)可知，“食肉鳥”機長14.22米、機高2.82米，翼展6.90米，起飛重量3 350千克，最大飛行速度約483千米/小時，最大飛行高度6 100米。

這是大名鼎鼎 的F-22，美國空軍目前的主力戰(zhàn)機！洛克希德·馬丁F-22“猛禽”（英語：Lockheed Martin F-22 Raptor）戰(zhàn)斗機是由美國洛克希德·馬丁公司和波音公司聯(lián)合研制的單座雙發(fā)高隱身性第五代戰(zhàn)斗機。F-22是世界上第一種進入服役的第五代戰(zhàn)斗機。

猛禽的隱身性能、靈敏性、精確度和態(tài)勢感知能力結(jié)合，組合其空對空和空對地作戰(zhàn)能力，使得它成為當今世界綜合性能最佳的戰(zhàn)斗機。但由于F-22的制造成本過高、俄羅斯和中國的第五代戰(zhàn)斗機的計劃延遲導(dǎo)致的缺乏清晰空對空作戰(zhàn)任務(wù)、猛禽的出口禁令和其它使用計劃（包括F-35和無人機）都使得F-22的生產(chǎn)計劃提前終止。2009年4月，美國國防部建議停止新訂單，經(jīng)國會批準最終采購187架戰(zhàn)斗機。