修車期間，修理廠的老板還讓我們品嘗了當(dāng)?shù)氐墓�薩克斯坦紅茶，并且安排三位當(dāng)?shù)貗D女和我們夫妻親切交流，雖然大家很多時候都是各自表述，但還是學(xué)習(xí)到了一些常用的俄語。交流很辛苦，但交流很愉快！ 3月24日，從上午9點加完油壞車，到下午3點重新加油再次出發(fā)，中間等待加修車又耗時6小時。不過好在車又可以走了。 當(dāng)天最后結(jié)算的修車費是8000堅戈，合人民幣不到400元。

離開小鎮(zhèn)ECIL，與修理廠的哈薩克斯坦人民揮手告別！

從ECIL出發(fā)到庫斯塔奈不到300公里的路程，開了足足5個多小時。車子雖然比修理前好了很多，但發(fā)動機的故障燈在一段冰雪路段又會常亮，盡管也會熄火，但再次啟動后可以行駛的距離倒是不短。

今天是哈薩克斯坦簽證的最后一天，必須在當(dāng)天的24點前離境。盡管車子一路走走停停，但仍然堅持頂風(fēng)冒雪前行。出ECIL百十公里的一段公路，時常完全被冰雪覆蓋，仿佛進入一片冰河世紀(jì)。

臨近庫斯塔奈，公路兩側(cè)的景象有了明顯的變化，樹林開始逐漸多了起來。

3月24日晚上八點，到達庫斯塔奈。天色漸暗，原本想跟換奔馳凌特油泵的計劃直接取消，繼續(xù)趕路保證出境成了頭等重要的大事。

3月24日晚上11點左右，到達哈薩克斯坦與俄羅斯接壤的邊境口岸Podgorodka。

進入口岸首先是在一處檢查崗查驗護照以及車輛初檢，初檢結(jié)束后，發(fā)放一含有車牌號碼的小紙片。

這一檢查崗的對面有一個銷售俄羅斯境內(nèi)車輛保險的服務(wù)機構(gòu)，24小時服務(wù)。我們在此辦理了俄羅斯境內(nèi)的車輛保險，保費根據(jù)停留時間自行選擇，我們辦理的是30天的車輛保險，保費是1400盧布左右，合人民幣不到300元。

車輛進入第一道關(guān)卡后，再依次排隊辦理過境人員的護照簽證查驗。我們在24號晚上11點半順利完成人員的過境手續(xù)。哈薩克斯坦5天的過境簽證在規(guī)定時間內(nèi)完成。

離開哈薩克斯坦前再次進行車輛的復(fù)檢，同時把入關(guān)時發(fā)放的小紙片歸還至復(fù)檢處軍警。至此，全部的出境手續(xù)就算完成了。

哈薩克斯坦一方對車輛尤其是房車的檢查應(yīng)該算是比較松的，只是要求打開側(cè)門和尾門，簡單看一下就算通過。