被封在車子里@楊旭游記

2022年，楊旭已環(huán)游中國(guó)300多天了。雖然近兩年全國(guó)會(huì)偶發(fā)疫情，但他嚴(yán)格遵守各地管控政策，一直以來(lái)都和疫情”井水不犯河水“，平安順?biāo)煨旭偭?萬(wàn)多公里。

直到他環(huán)游中國(guó)的第373天。當(dāng)時(shí)他為修理房車的天窗，從江西趕去江蘇。當(dāng)他抵達(dá)蘇州收費(fèi)站時(shí)，雖然行程碼和綠碼都正常，但收費(fèi)站要求做核酸，而核酸結(jié)果需要等第二天才出來(lái)。因此，楊旭需要在此地駐扎一晚，但周邊的服務(wù)區(qū)都關(guān)閉了，他竟被安排在高速路口的收費(fèi)處駐扎一夜，這是他從未想過(guò)的駐扎之地啊。

抵達(dá)房車廠之后，迎接他的卻是”喜提隔離生活“。根據(jù)當(dāng)?shù)匾咔橐�求，楊旭被隔離在了車?yán)�，為期三天。他車門上都貼了封條。

隔離前，廠家給他送來(lái)了饅頭、榨菜以及雞蛋等食材。每天還有人給他送午餐，楊旭對(duì)這個(gè)待遇還挺滿足�；顒�(dòng)空間就在車內(nèi)，無(wú)聊了還有電影看。楊旭覺(jué)得還可以趁機(jī)休憩一下，所以對(duì)隔離并不覺(jué)得是受困。

疫情被困天天海鮮宴@莊樹(shù)房車游

當(dāng)然也有被疫情困在山清水秀，物產(chǎn)豐饒之地的，比如這個(gè)名為莊樹(shù)的車友。他被困在了海邊，可吃的有成筐的海鮮：半斤多的螃蟹，肉質(zhì)鮮美的豬仔螺，大青虎貝，石頭蟹，藤壺……烹了！多刺的海膽，多子的螃蟹吃起來(lái)麻煩，棄了！蒸著吃，一蒸就是五鍋！聽(tīng)說(shuō)螃蟹是涼性的，沖茶喝……這樣的被困，也是一級(jí)爽吧！

相約疫情后@車友群里 

除了這些出去旅行的車友，大部分車友都未出行。在各大車友群里都可以看到他們懷念往昔馳騁千里的日子。房車家族車友放下懷念他前幾年在歐洲和美洲租房車旅行的經(jīng)歷，美國(guó)一號(hào)公路他們走過(guò)了，現(xiàn)在很想走東歐巴爾干和澳洲大洋路和西海岸，期待疫情過(guò)后再走一趟……更多的時(shí)候，他們會(huì)相約在疫情結(jié)束后。大家都熱切期盼著疫情結(jié)束，國(guó)民康泰，這樣他們可以再次暢通無(wú)阻地欣賞祖國(guó)遼闊的疆域，以及世界的紛彩多姿。

當(dāng)然疫情期間，如果不能經(jīng)常出行，又疏于護(hù)理自己的車，還可能帶來(lái)車輛的損壞。有一個(gè)車友因?yàn)橐咔�，將他的車滯留在了廣西三個(gè)多月。結(jié)果發(fā)動(dòng)機(jī)里老鼠筑了一個(gè)窩，搞得到處是老鼠屎；輪胎也沒(méi)氣了，車也沒(méi)電了，車?yán)锏教幨俏浵�，食物更是發(fā)霉變質(zhì)，車內(nèi)有股刺鼻的味道，整個(gè)車身外側(cè)滿目蒼夷。所以，即使短時(shí)間不出行，車友們也需要好好養(yǎng)護(hù)自己的車輛。

疫情成助力，中國(guó)房車行業(yè)持續(xù)發(fā)展

疫情對(duì)旅行造成了打擊，但也讓大家看到了房車”小聚集“的優(yōu)勢(shì)，開(kāi)始關(guān)注這種可以規(guī)避火車、飛機(jī)等大人流聚集的交通方式，反而促進(jìn)了房車露營(yíng)行業(yè)的發(fā)展。

2022年我國(guó)第一季度（1月、2月和3月份）僅自行式房車的上險(xiǎn)數(shù)就有2401輛，與去年同比增長(zhǎng)約17%。同時(shí)歐洲美洲房車的銷量在疫情期間也有大幅增長(zhǎng)，2021年底美國(guó)房車的出貨量達(dá)到近60萬(wàn)，同比增長(zhǎng)了34%，創(chuàng)下了歷史新高。美國(guó)房車銷量增長(zhǎng)速度過(guò)快，甚至還導(dǎo)致了房車供應(yīng)鏈及房車生產(chǎn)制造勞動(dòng)力的短缺。

所以，對(duì)于房車露營(yíng)行業(yè)來(lái)說(shuō)，疫情更像是一個(gè)蓄勢(shì)待發(fā)時(shí)期，太多的車友，太多的戶外露營(yíng)愛(ài)好者，太多的旅行愛(ài)好者都等待著沖出家門，到戶外，重獲追逐風(fēng)的自由。

編輯：松仔

感謝@伯爵提供旅行經(jīng)歷的文字，感謝@七牛行路@楊旭游記@科偉良@莊樹(shù)房車游以及其他車友提供疫情旅行的故事。