作者：北京老酒

當(dāng)我們慢慢老去，總想找回點兒記憶。

第一個十年我能記錄，第二個呢？或許還有第三個。。。。。。

玩兒，也是一種累，也有一點兒苦！玩兒，也是毒，似乎沒有解藥。

45歲被下崗，55歲仍然很忙碌。十年的旅行，對旅行來說不短，對人生來講值得紀(jì)念。這就是我的咸淡十年值得紀(jì)念！

十年間走遍中國（臺灣島除外），漫步東南亞，游走歐羅巴。喜歡在山林里聽鳥兒的叫聲；喜歡在小溪邊看魚兒暢游；喜歡大海的寬廣無邊；喜歡雪山的俊俏潔白；

旅行是一種病，我已然病入膏肓中。

44歲那年，一次例行的體檢，改變了我后半生的軌跡。那個年代人們說三高，而我的檢驗報告是四高，還有一項血尿酸高（俗稱的通風(fēng)）。高血壓、高血脂、高血糖、高血尿酸！哎呦喂！這還叫人活嗎？

之前兩三年的體檢，我有一搭沒一搭地檢查，工作忙的時候干脆就不檢查，沒感覺自己有病，查什么查？但是后來有過幾次周五晚上發(fā)高燒，周一早晨退燒，這是亞健康？還是有其它原因？

徹底檢查后！結(jié)論是不樂觀，但是也有救，最有效的藥就是“管住嘴邁開腿”。買一張健身卡，去運動、減肥！大概三個多月的時間，我減掉了32斤的體重，但是這種不疼不癢的病依然困擾著我。如何去過后面的生活，是我在跑步機、自行車上考慮最多的問題。

為政府打工十多年，沒有落下一官半職，臨走我還被領(lǐng)導(dǎo)忽悠地清退了分配給我的住房，現(xiàn)今按照今天二手房的市值，價值接近800萬，這可是臨近一流重點中小學(xué)的學(xué)區(qū)房。不過現(xiàn)在想想也不失為一種自在，起碼落得赤條條來，兩手空空的走也算得，兩袖清風(fēng)了吧？咱沒組織，也就不用守任何紀(jì)律。

在外企打工十多年，雖然工作上游刃有余，但也身心疲憊，最多的時候一年出差220來天。企業(yè)又不是我的，何必為資本家玩兒命呢？想明白了出處，就開始設(shè)計路線。人被騙一次是無知，兩次被騙就是弱智，我不能辭職，那樣的話我得不到任何補償。

 吃人吐骨頭的和吃人不吐骨頭的，本質(zhì)上都是吃人，世界原本就是殘忍，加不加個更字有啥意義？

用自己的腦袋去思考問題，不用聽它們所謂對你的關(guān)懷。一張病假條，全休半個月。。。。。

再來一張病假條，再全休半個月。。。

再來。。。

終于公司人事部門開始和我談下崗的問題了。我十年以上的企業(yè)工齡，應(yīng)該是長期勞動合同！不能和我聊解雇的事兒！

我有病不能在疾病治療期間也不能和我聊下崗的事兒！

但是一切都是可以變通的，折錢兒唄！有的聊！

一切合乎我的預(yù)期，在這不到一年的時間里，我們聊的工資是上一年度的月平均工資，如果換做明年，我的工資水平會降的很低，績效工資可能會降低，獎金也會隨之減少。

就這樣，我歡天喜地地被下崗了！

十年來，很多認識的不認識的人，都在問我同樣的問題：錢賺夠了？你舍得嗎？今天是《我的前半生》最后一集，賀函的一句話：“只有在離開以后，才會知道那些舍得的、舍不得的東西對你有多么的重要�！笔前�，有道是：不識廬山真面目，只緣身在此山中！

錢沒有夠！商界大佬們賺了一億賺十億。。。。。政界大咖們掉了腦袋也要撈！

下崗后干點兒啥？玩兒唄！換車！從轎車換越野車；后來再購置房車。

買個相機！背在身上假裝個藝術(shù)家啥的，只可惜買完了才發(fā)現(xiàn)，但凡景色好點兒的地方，人人都背個相機。

 申請個QQ號！查查攻略、找找玩伴，嘚瑟、嘚瑟照片啥的，挺好。

在此之前除了上網(wǎng)看看新聞就是登陸公司的ERP，原來QQ挺好玩兒滴，互聯(lián)網(wǎng)上樂趣無窮。

轎車：上下班代步，工余時間城市中聚會和中短途的城市、景點游拉近了生活的距離。

越野車：把你和自然拉的更近，翻山越嶺，去西藏、進沙漠，遠比轎車更輕松。

房車：帶著你融入大自然，旅行中甩掉酒店和餐館。當(dāng)你住在海邊的沙灘上、山谷的小溪、瀑布邊，那種愜意溢于言表。

組織好華麗的詞藻叫文采，舶來他人的文字叫文痞，俺最多屬于后者！剽竊一句朋友的詞句：旅游是給心靈放假，旅行是沐浴陽光，而房車生活是把陽光請進心中做客！

2012年，北京的冬天開始長時間的霧霾了，在微信里發(fā)一張房車在泰國普吉島海邊的海景衛(wèi)生間照片，竟然遭到了無數(shù)的嫉妒和“漫罵”，呵呵，這種感覺真好！

美！是短暫的，無論是在海邊看日出，還是在雪山看落日，追求美的路途和等待卻是漫長的。既然我有大把的時間去消磨，我就可以住下來，等待她！與大自然為伴的最好方式，莫過于住在房車中的等待。就像在烈日下、大雨中等待鐘情的姑娘，曬趴下、淋濕了你不重要，曬蔫了、淋壞了手里的玫瑰才重要，而在房車里既曬不到你，也曬不蔫玫瑰，你還可以適時地打開水龍頭給玫瑰澆點兒水。

2011年，獨自駕車走晉陜大峽谷。當(dāng)初從國家地理上看到很多中國之最美，這些之最里面，多數(shù)變成了景區(qū)或者地域界限清晰，只有晉陜大峽谷橫貫晉陜交界全程近700公里的黃河兩岸�？词裁�？網(wǎng)上能夠找到幾個景點，老牛灣、磧口、壺口瀑布。。。。

用了近兩個月時間，提著相機，沿黃河兩岸，用車輪去丈量。而今印象最深的是去山西省石樓縣馬家畔附近的黃河大轉(zhuǎn)彎，到達這里的時候已經(jīng)是下午三點多鐘，天氣很好，在一條也就是算鄉(xiāng)道的路上看到一個很好的拍攝點，附近有一輛農(nóng)用三輪車停在附近，也就是說車有可能過去。今天到這里的時間有些晚，再晚點，太陽西斜下去，我這里就徹底變成了大逆光。前后看看，有一條小路，駕車飛奔而下，黃土高坡的小山道上，被雨水沖刷的滿地都是溝壑，心急、看路、找景點，一不留神，右前輪往下一沉，車輪掉進溝壑里了！沒有思索沒有考慮左打輪，上了這條溝，又跳過另一條溝。

拍完照片！坐在黃河岸邊，這里最知名的是幾十年前，偉大領(lǐng)袖毛主席也是在這里寫下了《沁園春.雪》。

北國風(fēng)光，千里冰封，萬里雪飄。

望長城內(nèi)外，惟余莽莽；大河上下，頓失滔滔。

山舞銀蛇，原馳蠟象。。。。。。

只可惜，我是春季來到這里，雖然沒有：千里冰封 萬里雪飄，但是今天天氣晴好，依然有：看紅裝素裹，分外妖嬈。

江山如此多嬌，引無數(shù)英雄競折腰。

惜秦皇漢武，略輸文采；唐宗宋祖，稍遜風(fēng)騷。

一代天驕，成吉思汗，只識彎弓射大雕。

俱往矣，數(shù)風(fēng)流人物，還看今朝。

個人感覺望此美景，豈有不癲狂之理？

回到縣城，找家旅館住下，第二天一早，發(fā)現(xiàn)右前輪減震器漏油了。賠了！賺了？

這里曾有華國鋒題詞《天下黃河第一灣》

2011年，我和幾個朋友約定去西藏，西藏對于我用恐怖來說不為過。

90年代去青海，雖然有當(dāng)?shù)卣�府部門無微不至的照顧，我依然高原反應(yīng)嚴重，住的賓館二樓我爬到中間得歇一會兒。2000年前后我去麗江，印象中當(dāng)年那個時候麗江電信局是個四層大樓，也算是麗江的標(biāo)志性建筑了，我爬四樓每層一歇。2007年，在九寨溝的川主寺住了一宿，第二天早晨起來洗臉，耳朵眼兒里有血痂。要去西藏，我得提前準(zhǔn)備，提前三個月每天吃紅景天；提前兩個月出發(fā)，我去川西適應(yīng)高原。一路走一路玩兒，這一天從薩迦縣行車至薩嘎縣，準(zhǔn)備去阿里地區(qū)，下午行車到薩嘎縣的賓館，我發(fā)現(xiàn)我發(fā)燒了，體溫38.5°C，下撤！后面的旅程大部分都在5000米附近，感冒、發(fā)燒在這些地區(qū)極易轉(zhuǎn)為肺水腫，要命！退回到薩迦縣，賓館里躺了三天！雖然高原反應(yīng)還在，但也算是滿血復(fù)活了。西行受阻，俺就往南走唄！過定日往聶拉木，直奔樟木鎮(zhèn)。樟木鎮(zhèn)往南十幾公里，中國—尼泊爾的一個陸路口岸，這里的海拔只有不到1500米（山谷中中尼界碑處），在這里閑逛了三天，返回的時候身體受罪不少。從樟木口岸到聶拉木縣城距離不足50公里，海拔從1500米直線提高到4000多米，出了聶拉木縣城又有一個5000多米的達坂。心悸氣短、呼吸困難、渾身沒勁、頭暈?zāi)X脹，把車�？吭诼愤叄�速效救心丸含幾粒，閉目養(yǎng)神。。。。。。。西藏I服了YOU!

在成都集結(jié)后，我們和我的朋友們駕駛四輛車一路向西出發(fā)！記得在到達魯朗前，我們遇到水毀路面，前面的車堵得挺長，好像是前面的一個小橋斷了。幾個人下車步行，那條小河有一個地方比較寬，水流緩一些，下去踩一踩，比較有彈性的泥底，過幾個車沒有問題。

“下路！下路！跟著我！”電臺里的呼喊來了，我們一行四個車直奔之前探好路的過河點而去，四臺越野車下路往一個方向直奔，有經(jīng)驗的司機知道，他們有路可以繞過去了，后面的車蜂擁而上，我們的搶先過河，誰都不知道這條河底能承載幾輛車過河。記得那里道路是翻過一道軟軟的沼澤地一樣的小山梁迅速左轉(zhuǎn)、涉水過河。首先要發(fā)動機轉(zhuǎn)速提到最高，用最大的扭矩把車推上山梁，在車頭往下沉后，左轉(zhuǎn)收油，以平緩的速度和發(fā)動機的大轉(zhuǎn)速進入河流，將車駛向?qū)Π�。這一切都要順暢地一次完成，否則，稀軟的泥巴會吸著你的車輪，讓你無力起動。在我們后面又有幾個車渡過了河，從后視鏡里看，已經(jīng)有車誤在了河里和山梁上。

樟木口岸辛勤的尼泊爾女商人，這就是傳說中的夏爾巴人嗎？

2012年，自駕車去東南亞，這是我此生第一次駕駛中國車出境。在云南昆明的老撾、柬埔寨領(lǐng)事館辦好了前往這兩國的簽證，由于時間的關(guān)系，沒有辦理前往泰國的簽證，后來證實，沒有事先準(zhǔn)備好的話，費用會更高些。泰國駐老撾大使館不給第三國的國民辦理赴泰國的旅行簽證，泰國口岸的落地簽證比在使領(lǐng)館的簽證費用要高。

但是，我們在柬埔寨住老撾大使館意外的拿到了車輛進入柬埔寨的許可文件，費用為每輛車20美金。每每問及車友，他們都沒有拿到過這樣的官文，難道我是合法進入柬埔寨的第一車？旅行中總能夠看到很多奇特的東西，在老撾的瑯勃拉邦，我們感受到了民宿的木樓，所有家具、地板乃至廁所的衛(wèi)生紙架都是紅木制作。

在柬埔寨的暹粒，第一次結(jié)交了外國的房車車友，他們也顛覆了我的生活觀。

他們是瑞士人，夫妻倆帶著四個孩子老大十三四歲，最小的剛剛兩歲。那天中午，我們停車在吳哥窟門外的樹林里乘涼，一輛房車從公路上駛來，我們揮揮手，它停在了距我們不遠處的樹下。

丈夫打開車門，三個小家伙抱著自己的玩具蹦下了車，四散而去！妻子懷抱著最小的一個也下了車，相互問候后，我們邀請他們過來喝茶，他們愉快地接受了邀請。

聊天中得知一家人在做環(huán)球的旅行，車從土耳其海運到馬來西亞，下一步的目的地是美國。

他們一家是基督徒，在旅行中經(jīng)常駐車在教堂。上午是妻子給孩子們的上課時間，午餐后是孩子們的娛樂時間。

傍晚，夫妻倆每人手持一條打濕水的大毛巾，給四個泥猴兒從頭到腳的一通擦洗，而后哄上車揚長而去。

從瑞士來的房車

吳哥窟很大，要游覽幾天，柬埔寨的中午又很熱，我們每天中午來這里喝茶聊天，在這里我也意外地撿到一個異國的“干兒子”。

孩子個子很小，看著像七八歲，他自稱十一歲，一口發(fā)音很準(zhǔn)的美式英語。起初他跟在我們后面兜售明信片，后來跟著我們在樹下蹭茶喝，再后來為我們購買便宜的干果。

在暹粒滿街的孩子手捧著明信片或者提著小籃兒兜售一種外皮像開心果一類的干果在買，明信片一美元一疊，封面就是那《暹粒的微笑》，干果一美元四包，他給我們買來一美元八包，問他為什么不賺我們錢？他紅著臉很小聲地告訴我們：“因為你是我的朋友！”

更加鮮活的，暹粒的微笑。

在我們離開暹粒的那天，孩子滿臉淚水，哭得稀里嘩啦，非要跟我們一起回中國……

2012年冬天，我們11月19日出門，2013年4月才回到了北方，算了算這個采暖季我只享用了4天的暖氣？ 

報停！找到熱力公司，申請停用暖氣，節(jié)省下來的費用，就夠我一路往南的油錢了。從此，我每年冬天南下躲避寒冷、躲避霧霾，我自己稱之為“貓冬”。

2013年冬天，開車一路南下到了廣西的東興，之前努力在網(wǎng)上查找開車進入越南的攻略，一直無果。到達河口，咨詢了旅行社，答復(fù)是車進入越南需要得到越南官方的許可文件，每個文件最多可以入境五臺車，費用為一萬多元。并且需要團進團出，需要報請的文件包括出入境的時間及口岸、并且隨車隊配備導(dǎo)游等等……

如此一個小國家，消費又很低，開車進入有些得不償失。把車存在東興一個大酒店的收費停車場，而后背包走！

在入境越南口岸的時候，遞上護照，移民官用蹩腳的中文說：50塊！

Why？我有簽證和合法的入境手續(xù)，這是什么費用，有發(fā)票嗎？

“Go，Go，Go！”很不耐煩地擺擺手。

TMD有想黑老子的錢兒！

在越南的大叻，幾十年沒有騎摩托車的我，終于挨了一回摔。

挨摔的地點正好是一個教堂的門口，我爬起來后血順著我的褲腿往下淌，卷起褲腿血從那翻起白肉的腿上往外涌，教堂門房里跑出一個小伙子，手里拿著幾片創(chuàng)可貼，送給了我勉強算是止血了……

在美奈，第一次品嘗到了折合70塊人民幣一斤的龍蝦，剛剛發(fā)朋友圈嘚瑟一下，遠在加拿大的表妹直接回了一條她們哪里的龍蝦5塊加幣一磅，媽呀！又是一個腰斬？趕緊回懟：等著，回頭就去吃你！

來源：今日頭條 ID：北京老酒