資深房車玩家，2011年開始接觸房車，2012年開始做長時間的跨越洲際的房車旅行，他已經(jīng)駕駛房車走過歐亞大陸、北美大陸，目前正在做跟房車事業(yè)有關(guān)的創(chuàng)業(yè)。

▲谷云松

2012年谷云松與太太開始了歐亞房車自駕的穿越之旅，在國人普遍還不知道房車游為何的情況下，他們成為了第一批吃螃蟹的人。對于他們來說，這次持續(xù)了200天、11國、38000公里的房車之旅，并不只關(guān)乎旅行，也是一次尋找房車旅行真正意義的旅途。

谷云松接觸房車的時間很早，2010年，他買了一輛依維柯開始改裝房車，這也是當(dāng)時大多數(shù)房車玩家都會選擇的方式。改裝完之后才發(fā)現(xiàn)車內(nèi)空間太小，跟理想的狀態(tài)相去甚遠(yuǎn)，如果去國外或國內(nèi)偏僻的地方旅行，這輛車的舒適性還是太差。之后一年，他的房車旅行多是國內(nèi)小打小鬧的短途旅行。

2011年，在美國的一次自駕，讓他產(chǎn)生了洲際房車旅行的想法。當(dāng)時他在美國的死亡谷國家公園里，看到了一輛來自歐洲的房車。“從歐洲開來啊，竟然能在美國行駛，當(dāng)時還是非常震驚的，以前我對房車旅行的理解是：房車主要還是在自己國家或陸地區(qū)域旅行。”車子上有主人走過的路線，細(xì)看之下，谷云松發(fā)現(xiàn)車主來自法國，從歐洲出發(fā)，海運(yùn)來美國，然后從東海岸直接開到西部，橫穿整個美國�？吹竭@輛車，他萌生了駕駛房車歐亞旅行的想法，至少從亞洲到歐洲是有陸路連接的。

之后便是略顯漫長的幾個月的準(zhǔn)備時間。他放棄之前改裝的依維柯，買了一輛成品房車，開始申請歐洲簽證。先行者的經(jīng)驗(yàn)幾乎沒有，之前中國雖然有一些人自駕車穿越過歐亞大陸，但駕房車的卻沒有。谷云松在網(wǎng)上查到國外有房車露營協(xié)會，這些協(xié)會都有自己的營地手冊，他托在德國的侄女幫忙申請到國際露營協(xié)會會員卡，繳費(fèi)之后，就能收到全歐洲的營地指南。

2012年初，谷云松和太太從重慶出發(fā)，開始了房車自駕歐亞大陸的旅程。這一年很多中國房車車友也開始做長距離跨國旅行，比如開房車環(huán)游世界的“不可掉頭”團(tuán)隊和房車圈里大名鼎鼎的車友“長老也”。因?yàn)楹炞C申請順利，谷云松成為他們中第一個出發(fā)的人。

房車露營產(chǎn)業(yè)是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的晴雨表，與之配套的露營設(shè)施也呈現(xiàn)出與經(jīng)濟(jì)發(fā)展程度密切相關(guān)的分布屬性。在遠(yuǎn)東俄羅斯和中亞，在當(dāng)時幾乎找不到任何與營地有關(guān)的設(shè)施。如果想找安全一些的區(qū)域過夜，他們一般都會去大型車收費(fèi)停車場。每隔三天住一晚酒店，利用酒店的設(shè)施完成補(bǔ)給，洗衣服和清理廢水箱。對于他們來說，在歐洲的旅行是一次房車營地和生活方式的洗禮，也是真正找到房車旅行意義的旅途。

從波羅的海三國開始，房車在歐洲的便利性就顯現(xiàn)出來了。雖然沒有媲美西歐國家的營地網(wǎng)絡(luò)和設(shè)施，但波羅的海三國和東歐國家在房車需求下自我衍生出來的多種業(yè)態(tài)的營地，成了他們此行最大的驚喜之一。愛沙尼亞、拉脫維亞、立陶宛和波蘭這些國家，因?yàn)檎�治和地緣上的原因，與西歐的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平不可同日而語。但是這幾個國家確實(shí)是歐洲房車車友的必經(jīng)之地，這些地方由此自覺萌生出了混合業(yè)態(tài)的營地。

他們在波蘭、愛沙尼亞和立陶宛住過度假酒店專門開辟的房車停車位，這種簡易的營地可以為房車游客提供住宿支持。在立陶宛，他們住過湖區(qū)的別墅院落。當(dāng)?shù)氐募彝ダ�用自己的院子開辟房車露營地，每一家可能只能�？恳惠v房車。這種疊加了房車營地功能的民宿在當(dāng)?shù)睾艹Ｒ�，門口掛著B&B和露營的標(biāo)志。因?yàn)槭呛�區(qū)，這種小營地體驗(yàn)非常之好，兼具美景和私密性。因?yàn)榫吧�太美，他們放慢腳步，在這迷你營地一待就是一個星期。

在愛沙尼亞的首都塔林，他們住過體育場后院改造的城市營地。這個營地相當(dāng)于一個體育場的后院，很簡單，在硬化的地面上畫出車位，安裝簡易的水電樁，使用體育場館的洗澡間和淋浴間。這是一種設(shè)施和場地的綜合利用，在體育場的閑散時段向房車旅行者出租。因?yàn)榫嚯x塔林市近，騎自行車只需要半個小時，這個簡易城市營地深受房車旅行者喜愛。

從進(jìn)西歐開始，一次真正的營地之旅就開始了。西歐是世界上營地分布最為密集的區(qū)域。他們之前因?yàn)閾?dān)心找不到露營地而注冊的營地會員，在進(jìn)入德國之后，就徹底棄置不用了，轉(zhuǎn)而直接在谷歌上定位，只要風(fēng)景略好的地方，必定會有大量的營地出現(xiàn)。歐洲的營地收費(fèi)低廉，大部分的營地價格只有同地區(qū)最低住宿價格的三分之一甚至更低，這讓房車出行成為最經(jīng)濟(jì)的方式之一。

而西歐的露營傳統(tǒng)更是深入民心。他們從德國去瑞士的時候，正好趕上歐洲的一個宗教節(jié)日，沿著湖走了100多公里才找到一個營位，湖畔大大小小的營地里全是節(jié)假日露營的家庭，大多數(shù)只是搭一頂簡易的帳篷。他們曾經(jīng)入住了德國魯爾河附近的一家營地，這家營地面積不小，但可以出租的車位并不多，因?yàn)槔锩娲蠖嗍情L期租戶。營地的主人向他們介紹說，車位最長的租期是20年，而每年的租金只需要800多歐元。低廉的價格加上絕佳的地理位置，在歐洲形成了一支完全以營地為家的營地族。同樣因?yàn)閮r格優(yōu)勢，很多大城市的上班族也把房車營地作為度假屋來使用，利用周末親近自然。他們在斯圖加特附近的一家營地就遇到一對生活在斯圖加特的中國夫婦來他們的營地度假屋過周末。

此次房車旅行，讓谷云松全新認(rèn)識了房車旅行這種生活方式，他們并沒有選擇急匆匆趕路，在有限的時間里游覽盡可能多的國家的方式，而是把腳步放慢，隨景而安，按照歐洲人的節(jié)奏來。這種深玩的方式讓他們發(fā)現(xiàn)了很多歐洲小地方的美。在德國魯爾河畔的露營地，看著野鴨與天鵝嬉戲，腳底一不小心就能踩到野鴨的糞便；看當(dāng)?shù)厝嗽谙﹃栂掠崎e地劃小船。這樣的景色在房車之旅結(jié)束很久還印在他們的腦海里，谷云松說，這次房車旅行是他的發(fā)現(xiàn)之旅，找到了房車旅行的意義，并由此更喜歡這種旅行方式。