在美國1/3的旅游住宿設(shè)施、旅游時(shí)間及旅游土地以露營形式存在。露營地年收入超200億美元。露營地有16500個(gè)。四口之家的房車旅游比常規(guī)旅游節(jié)省74%開支。一家占地6萬平方米，150個(gè)住宿單元（硬件投資大體為每個(gè)泊位3.8萬美元）。的營地年總收入約為278萬美元。

特別提示：文后附全球主要國家露營地?cái)?shù)量和房車數(shù)量表。2014年統(tǒng)計(jì)。

汽車露營作為一種旅游模式在發(fā)達(dá)國家甚為流行，在歐美甚至成為日常生活的一部分。在美國1/3的旅游住宿設(shè)施、1/3的旅游時(shí)間、1/3的旅游土地以露營形式存在。美國3.5%的土地面積被劃設(shè)為國家公園，國人擁有國家公園面積即達(dá)11.3平方公里/萬人。2005年露營人數(shù)就已經(jīng)達(dá)到2900萬人次;僅露營地的年收入就超過200億美元。營地是一個(gè)集景區(qū)、娛樂、服務(wù)為一體的綜合旅游度假地，一般分為幾大區(qū)域：生活區(qū)、娛樂區(qū)、商務(wù)區(qū)、運(yùn)動(dòng)休閑區(qū)等。

露營營地社團(tuán)由幾部分組成。

一是美國國家房車公園與露營地協(xié)會(huì)(ARVC)。它于1966年成立，是目前美國唯一代表所有商務(wù)房車公園、露營地利益的協(xié)會(huì)，有3600個(gè)會(huì)員;另外，有8500個(gè)私營營地及營地設(shè)備供應(yīng)商。

二是聯(lián)邦營地。共有9554個(gè)，其中，國家公園有140個(gè)，國家森林有5061個(gè)，聯(lián)邦土地管理局有510個(gè)，聯(lián)邦工程局有2000個(gè)聯(lián)邦租借地。

三是州立營地共有2130個(gè)。美國房車營地的運(yùn)營商一般為私人，連鎖營地企業(yè)主要有兩個(gè)，一個(gè)較大規(guī)模的是美國營地公司(KOA)，另一個(gè)規(guī)模較小，主營豪華營地。

1、擁有50年歷史的KOA沿革，現(xiàn)老板是華裔

美國營地公司(KOA)是美國國家房車公園與露營地協(xié)會(huì)中最大的營地服務(wù)商。2010年，它擁有1000名雇員，遍布各地的直營露營營地26家，加盟商475家，有7萬多個(gè)營地泊位;接待了來自150多個(gè)國家的、1800多萬間夜的露營者，營業(yè)收入1.7億美元;是全美最佳的50家特許經(jīng)營商之一。其中，擁有土地產(chǎn)權(quán)的直營露營營地是公司的試驗(yàn)田、樣板店和旗艦店

美國營地公司已經(jīng)走過了51個(gè)春秋。1962年，商人戴夫·杜林首創(chuàng)營地;1963年的夏天，杜林和其他兩名合伙人借鑒假日連鎖酒店特許經(jīng)營的管理模式，在全美建立起第一個(gè)露營地的連鎖體系;到1982年，KOA全北美服務(wù)的營地一度接近900個(gè)，曾經(jīng)在美國資本市場上市，后來由于經(jīng)濟(jì)危機(jī)影響等因素而退市。退市后，美藉華人奧斯卡·唐收購了它的全部股份并任董事會(huì)主席至今。唐先生是香港移民，曾經(jīng)經(jīng)營紡織業(yè)。他的經(jīng)營理念是：堅(jiān)持營地誠信經(jīng)營的高標(biāo)準(zhǔn)、促進(jìn)家人團(tuán)聚、與人友好相處、飽覽祖國河山、體驗(yàn)美國價(jià)值。今天，KOA始終秉承“想客戶之所想，急客戶之所需”的經(jīng)營理念，營地每天都可以給客戶提供一個(gè)干凈、安全、便宜的放松環(huán)境，讓客戶享受到獨(dú)一無二的KOA式的服務(wù)。

2、分類

夜宿：主要為前往目的地時(shí)途經(jīng)此地的短期露營客人服務(wù)。

周末/假期目的地：主要為100英里半徑內(nèi)的客人服務(wù);季節(jié)性客人經(jīng)常把營地作為他們的第二個(gè)家。

度假勝地：營地提供現(xiàn)場或當(dāng)?shù)鼐包c(diǎn)，吸引來自更遠(yuǎn)距離的客人長期住宿。

房車停靠逗留：主要位于美國西南部的洛杉磯和佛羅里達(dá)，為成熟、退休的客人提供休閑設(shè)施。

3、客戶

房車出行的主要目的是省錢。調(diào)查研究顯示，開著房車去旅游、去度假比傳統(tǒng)的旅游方式更經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，比自駕游或是飛機(jī)、旅館的花費(fèi)要低。即使考慮到購買、維修房車的成本，一個(gè)四口之家的房車旅游可以比常規(guī)旅游節(jié)省高達(dá)74%的開支。一次出游連續(xù)駕駛時(shí)間超過4小時(shí)，房車使用者的數(shù)量就會(huì)超過自駕其他汽車旅游露營的人。也就是說，前者在長途旅游中的優(yōu)勢明顯。

房車的主要消費(fèi)者是年收入在5萬美元以上的中產(chǎn)階層家庭。調(diào)研顯示：77%的家庭年收入在5萬美元以上，其中，27%的家庭年收入在10萬美元以上，23%的家庭年收入在7.5萬到9.9999萬美元之間，27%的家庭年收入在5萬到7.5萬美元之間，19%的家庭年收入在2.5萬到4.9999萬美元之間，4%的家庭年收入低于2.5萬美元。2010年美國家庭稅前的中位收入為4.9445萬美元;年收入在5萬到20萬美元的家庭占家庭總數(shù)的49.5%。

房車主要消費(fèi)群體的年齡偏向于中老年。3%在75歲以上，17%在65歲至75歲之間，25%在55歲至64歲之間，24%在45歲至54歲之間;另外，21%在35歲至44歲之間，9%在25歲至34歲之間，1%在18歲至24歲之間。年齡在45歲以上的露營者合計(jì)，占到69%。

房車消費(fèi)者的主要同行者第一是伴侶(63%以上)，第二是小孩(37%)，第三就是寵物(36%)。

房車的主要消費(fèi)時(shí)段是節(jié)假日。KOA提供的營地類型中，客戶中有37%的人夜宿;33%的人到周末/假期旅游目的地;7%的人開房車是長期逗留型。

露營的主要消費(fèi)品是房車泊位。在住宿設(shè)施方面，77%的人使用房車，12%的人使用小屋，11%的人使用帳篷。帳篷主要為自駕小轎車旅游者服務(wù)。美國洛杉磯的一些營地還有收費(fèi)低廉的存車服務(wù)，目的在于培養(yǎng)忠誠客戶。