日產(chǎn)汽車公司雖然并不主推露營(yíng)車領(lǐng)域,但總是在一些不經(jīng)意的場(chǎng)合給人們帶來(lái)不一樣驚喜。近日,在2019年布魯塞爾房車展上,日產(chǎn)汽車和英國(guó)一家改裝廠合作推出了一款名為NV300的概念露營(yíng)車,但是這款露營(yíng)車的用戶人群則是在社會(huì)上占比比較大的藍(lán)領(lǐng)技術(shù)人員。此前,日產(chǎn)方面也曾針對(duì)旅行的年輕人打造過(guò)一款純電動(dòng)的移動(dòng)工作車NV200,如今這款車想必更加的深入人心。
對(duì)于一些創(chuàng)作者而言,簡(jiǎn)約是一種藝術(shù),而把簡(jiǎn)約做到極致,是需要一定功底和時(shí)間積累的。美國(guó)Outside van改裝廠就是這樣一家倡導(dǎo)極簡(jiǎn)主義的公司,而且該公司只選用奔馳斯賓特4×4底盤改裝露營(yíng)車,其他底盤車型從不涉及,因此在改裝圈內(nèi)享有很高的名氣。這款名為L(zhǎng)A DOLCE VITA的車型最能體現(xiàn)改裝者初心的一款產(chǎn)品。
Westfalia公司是歐洲著名房車改裝企業(yè),距今已經(jīng)有60多年的歷史,其中以改裝經(jīng)典的大眾露營(yíng)車而聞名世界,另外,Westfalia還曾為奔馳打造專門的露營(yíng)車,比如我們熟知的奔馳馬可波羅露營(yíng)車。去年年初還針對(duì)Nissan NV300面包車改裝了一款名為米開(kāi)朗基羅的露營(yíng)車。Westfalia Amundsen 640E是其中的一款,Amundsen以挪威著名探險(xiǎn)家亞孟森·羅爾德為名,售價(jià)48100英鎊,折合人民幣約為41.38萬(wàn)元。
去年海姆集團(tuán)被美國(guó)索爾工業(yè)集團(tuán)收購(gòu),成為全球最大的房車生產(chǎn)企業(yè)。海姆房車因而成功進(jìn)入到美國(guó)的房車市場(chǎng),科拉多就是海姆旗下的一款不錯(cuò)的品牌。因?yàn)楹D芳瘓F(tuán)被收購(gòu),這款科拉多Axion Studio露營(yíng)車成為特供美國(guó)市場(chǎng)的第一款產(chǎn)品。
2018年馬上就要過(guò)去了,按照慣例來(lái)說(shuō)每年海外媒體都會(huì)評(píng)出每一年度設(shè)計(jì)最佳的幾款露營(yíng)車,今年自然不例外。最近我們從海外媒體New Atlas發(fā)現(xiàn)今年海外最受人們歡迎的10大露營(yíng)車,跟豪華與否無(wú)關(guān),無(wú)一例外全部拼的是設(shè)計(jì)和人性化,那么究竟是哪10款露營(yíng)車呢?我們一起來(lái)進(jìn)行盤點(diǎn)一下。
有人說(shuō)車只是代步工具,在汽車剛剛進(jìn)入我們的生活時(shí)確實(shí)是這樣,擁有一輛小奧拓,能夠遮風(fēng)擋雨,能夠在周末帶著家人郊游就心滿意足了。然而隨著生活水平的提高,人們對(duì)車的要求也越來(lái)越高,除了交通工具這一基礎(chǔ)屬性,汽車還衍生出更多的高級(jí)屬性,而房車和商務(wù)車就是其中的代表。本期實(shí)拍我們?yōu)榇蠹規(guī)?lái)的就是一款商務(wù)車型,與其說(shuō)它是一款車,不如稱其為“移動(dòng)的貴賓室”。
大眾廂式貨車和其衍生車款在世界上非常受人喜愛(ài),大眾全新第二代Crafter貨車于去年正式推出,來(lái)自德國(guó)的露營(yíng)車品牌科諾斯領(lǐng)先一步基于這款車型打造了一款特別版本的露營(yíng)車,將其命名為Saint&Sinner,從視覺(jué)上第一眼就能刺激到你的中樞神經(jīng),這確實(shí)是一款非常耀眼的車型,但目前還只是一款概念車的雛形,具體什么時(shí)候量產(chǎn)還未知,不過(guò)它能進(jìn)入到國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的希望渺茫。
梅賽德斯奔馳公司將在德國(guó)房車展示新款馬可波羅Horizon露營(yíng)車金屬紅色限量版,為露營(yíng)車市場(chǎng)提供更多顏色和款式的選擇。
自行式B型房車外表更像是小型面包車,它是具有自身驅(qū)動(dòng)能力的小巧房車。車內(nèi)設(shè)施精簡(jiǎn),大都是生活所必需的,可供使用者烹飪、睡眠、洗浴。