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諾馬迪森8驅(qū)越野房車(chē)實(shí)車(chē)曝光 將于8月北京房車(chē)展上市

點(diǎn)擊量:-- 2019-07-22 編輯:王海龍 來(lái)源:21世紀(jì)房車(chē)

【21RV 新聞】近日,洛陽(yáng)德野諾馬迪森房車(chē)一款八驅(qū)越野房車(chē)實(shí)車(chē)曝光,新車(chē)基于德國(guó)MAN TGS 8×8底盤(pán)改裝,外觀采用灰色涂裝,箱體為三明治復(fù)合板材結(jié)構(gòu),內(nèi)外層為德國(guó)進(jìn)口超高強(qiáng)度玻璃聚酯纖維,中層為高強(qiáng)度阻燃隔熱保溫板,室內(nèi)設(shè)計(jì)有獨(dú)立臥室和干濕分離式衛(wèi)生間。目前該車(chē)還未正式公布售價(jià),新車(chē)將于8月22日-25日的北京國(guó)際房車(chē)展上正式公布售價(jià)并上市銷(xiāo)售。


諾馬迪森房車(chē)是一個(gè)全新的房車(chē)品牌,旗下產(chǎn)品主打越野房車(chē)領(lǐng)域。我們上面看到的這款實(shí)車(chē)命名為諾馬迪森領(lǐng)航者,它基于德國(guó)MAN(曼恩)TGS41.540 8x8底盤(pán)改裝,它的強(qiáng)悍之處不僅僅是底盤(pán)本身獨(dú)特的8x8驅(qū)動(dòng)形式,也體現(xiàn)在它將近12噸的自重,改裝成整車(chē)之后的整備質(zhì)量達(dá)到了20.5噸(具體以實(shí)際重量為準(zhǔn)),十足的鋼鐵巨獸。動(dòng)力方面,領(lǐng)航者采用MAN直列六缸柴油高壓共軌渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),排量為12.419升,最大輸出功率達(dá)到了540馬力,峰值扭矩則為2500牛·米,國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)。領(lǐng)航者整車(chē)的外觀尺寸為11180×2540×3810(mm),長(zhǎng)度將近12米,當(dāng)然它需要用戶(hù)持有A本才能駕駛,該車(chē)最大核載人數(shù)為3人。

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該車(chē)在原車(chē)底盤(pán)400升油箱的基礎(chǔ)之上又新增一個(gè)400升的副油箱,以此保證在極端環(huán)境中行車(chē)的續(xù)航能力,接近角28度,離去角30度,縱向通過(guò)角29度,一組數(shù)據(jù)足以證明它的越野通過(guò)性。T-MAX 18500磅24V電動(dòng)絞盤(pán)、尾部摩托車(chē)掛載系統(tǒng)、備胎電動(dòng)掛載裝置、鋁合金制造駕駛室防滾架等加持,讓它一躍成為了一個(gè)個(gè)性十足的狂暴巨獸。

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作為一款大型越野房車(chē),領(lǐng)航者這款越野房車(chē)的駕駛室采用的是平頂帶臥鋪的駕駛室格局,駕駛室內(nèi)單獨(dú)配備一張單人床,用于駕駛員替換休息。整體的駕駛室操作臺(tái)和我們平常所見(jiàn)的車(chē)型設(shè)計(jì)有所區(qū)別,多功能方向盤(pán)略大,但手感極佳,加上液壓助力功能,盡管車(chē)身巨大,但操控異常輕盈。方向盤(pán)集成有定速巡航和多媒體控制按鍵,且方向盤(pán)可以進(jìn)行高度的調(diào)節(jié)來(lái)輕松適應(yīng)不同用戶(hù)的駕駛習(xí)慣。駕駛室內(nèi)還配備有各種人性化的功能,比如座椅通風(fēng)加熱功能、類(lèi)似于上坡輔助系統(tǒng)的按鍵、公路及越野雙模式減速檔、駕駛室隔熱加強(qiáng)配置,帶暖風(fēng)鍋爐、電動(dòng)天窗等等。該車(chē)匹配的是ZF12AS2530TO型全自動(dòng)變速箱,12個(gè)前進(jìn)檔,2個(gè)倒擋,作為越野房車(chē),該車(chē)全時(shí)8驅(qū),帶有3把軸間鎖,4把輪間鎖,具有超強(qiáng)的越野能力。

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