【21RV 實拍】隨著新能源汽車越來越普及，我想已經(jīng)有更多的人切身體會到了什么叫做“電量焦慮”。當我們駕駛新能源汽車時，總是不自覺地頻繁關(guān)注續(xù)航里程；即使電量還不少，但心里還是有一絲焦慮，生怕開半道車子沒電了。對于房車來說，這種“電量焦慮”同樣存在，房車不同于普通的家用轎車，除去“車”的部分，房車還兼具“家”的屬性，房車上的設備基本都離不開用水用電，水電可以說是乘客在房車上生活的基礎。而本期我們實拍的這款隆翠房車E途PLUS就是一款擁有強悍水電續(xù)航能力的C型房車，接下來就讓我們看看它能不能治好你的“水電焦慮”吧。

隆翠房車E途PLUS是E途車型的升級版本，其水電性能在E途原有的大水箱、高電量上進一步強化；在生活區(qū)配置及內(nèi)裝風格也有所提升。新車基于進口依維柯New Daily底盤打造，搭載3.0T渦輪增壓柴油發(fā)動機及8AT手自一體變速箱，另外還有著ESP車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)、車道偏離預警、后輪高度可調(diào)空氣懸架、空氣彈簧座椅及座椅加熱等配置。底盤方面新車后橋采用雙排輪設計，通過增加輪胎與地面接觸面積，從而提升底盤承載力、行駛穩(wěn)定性及制動性能。

進口依維柯New Daily標志性的“雙U型”前臉設計非常具有高檔汽車的那種精致感，雖然新?lián)Q代的國產(chǎn)依維柯歐勝外觀設計與之相仿，但在外觀件的裝配工藝及縫隙控制上離New Daily確實還有一定差距。燈光配置方面，新車配備鹵素前大燈、LED日間行車燈及前霧燈，這點倒是沒有和國產(chǎn)依維柯拉開差距。另外仔細觀察可以發(fā)現(xiàn)，新車前臉的進氣格柵處隱藏有前置攝像頭，可實現(xiàn)全車360度影像系統(tǒng)，在前保險杠上還配備有4顆雷達，整體提升行車安全性。

新車的整車尺寸為5990×2470×3180(mm)，箱體部分，新車的墻體在保溫性上進行了升級，進一步加厚了額頭和地板的保溫層厚度，采用第二代五層保溫墻體設計，整車箱體實現(xiàn)熱斷橋。墻體材料也更換為強度更高的結(jié)構(gòu)泡沫，比普通擠塑板的強度提高了7倍。

車身左側(cè)配備有電動側(cè)拓展艙，故大部分外部配置集成在車身右側(cè)。

靠近駕駛室門處設有尿素添加口，車主需定期添加尿素以降低尾氣污染物，提升發(fā)動機排放標準。