【21RV 實拍】經(jīng)常關注我們評測欄目的讀者應該已經(jīng)對自行式房車的分類了如指掌，但當你看到本期實拍的這臺房車時，可能也會對它的定位產(chǎn)生困惑。單看箱體部分似乎是臺自行式C型，但卻沒有看到C型房車特有的“額頭”，而從整體輪廓來看它更像是一臺A型房車。本期的實拍主角是一輛由法國湃力特制造的純進口房車，根據(jù)廠家的資料，雖然官方名稱為整體C型，但湃力特將其定位于自行式A型房車。

這臺湃力特C型房車從外型上看整個車身完全沒有駕駛室和箱體的劃分，整體感極強。這種整體式上裝使其擁有著流暢的車身線條，車身高度也控制在一個適合的數(shù)值，同時房車的動態(tài)性能及風阻系數(shù)都得以優(yōu)化。

這種極強的整體感得益于其基于菲亞特CCS房車專用底盤改裝而成，車身覆蓋件幾乎全部為房車專用。前臉造型保留菲亞特原車設計，家族式盾形中網(wǎng)與前大燈呈共邊連接，前杠部分的回旋鏢式行車燈與之呼應。從實拍圖可以看出，新車駕駛艙采用了超大尺寸的全景擋風玻璃，視野更加廣闊，無論駕駛還是欣賞美景都好處頗多。

這臺湃力特房車采用鹵素前大燈，燈組有著不錯的質(zhì)感，同時大燈與車身外觀件之間的縫隙也控制地較好；前杠兩側配備有LED日間行車燈及前霧燈。

細看之下整車的做工確實比較講究，回旋鏢樣式的黑色飾條上鑲嵌有5顆LED日間行車燈。

湃力特整體C型房車的車身尺寸為5990×2300×2850(mm)，軸距為3800mm，控制在3米以內(nèi)。從車身側面來看，發(fā)動機艙向前突出長度非常小，這也意味著同樣的車身長度下，這臺湃力特房車能將更多空間分配給生活區(qū)。新車采用了車身鋁制框架，整體質(zhì)量更輕，有助于降低發(fā)動機油耗。底盤方面采用了房車專用底盤，進行了加寬輪距、底盤加固及整車重量平衡，同時底盤部分還添加了聚酯涂層，提高了底盤的密封性。

新車配備了15寸輪轂，若能標配鋁合金輪轂就更贊了，不過好在新車為輪轂安裝了裝飾罩，視覺效果上還算不錯。

有趣的是新車的駕駛室門也采用了房車專用門，這在以往的評測中完全沒有見過。這是由于整車的外殼采用了整體式房車墻板，所以也需適配房車專用門。相比普通車門，這種開口較高的房車乘客門進出空間更加寬裕舒適。

新車的加油口位于駕駛室門后方，發(fā)動機使用柴油燃料，油箱容積為125升。

湃力特為新車配備了進口特魯瑪Combi雙能源取暖熱水一體機，同時支持燃氣/220V交流電兩種能源供暖，功率為4kW；另外新車還為燃氣系統(tǒng)裝備了進口特魯瑪碰撞超敏截止感應閥，該裝置在車身因劇烈顛簸或撞擊而產(chǎn)生沖擊時會及時切斷燃氣管路，從而防止燃氣泄露，這意味著乘客在車輛行駛中也可使用暖氣。

取暖熱水一體機的艙門上方為燃氣排風口，配件同樣為特魯瑪原廠。

注水口位于艙門左側，通過注水口可向房車凈水箱補充生活用水，凈水箱容積為130升。

市電接口與注水口位于車身同一側，進入營地時可連接市電為房車生活區(qū)供電，當電瓶電量低時也可通過接口為電瓶充電。