1914年的老胯子CLyno，挎斗全部是手工藤椅的!700cc排量。想象一下開著藤椅上路的感覺，坐著的人得多爽才行呢，就是現(xiàn)在開著這家伙上路也是超級的享受啊。

一看就是一架超級的速度機(jī)器！一只騰躍飛奔的豹子！這小腰身線條真的是太完美了！瓦亮瓦亮的發(fā)動機(jī)，沒有人能抵擋住誘惑。

1999年Suzuki 1299cc排量，極速186英里，這東西能跑300公里的時速，這得把老張的心臟丟下多遠(yuǎn)�。〗o它裝上兩個翅膀，一定能飛起來。

展示一下肌肉看看，四缸大馬力，開起來的感覺應(yīng)該就是肉身包著一個強(qiáng)悍的發(fā)動機(jī)！

1947年美國街頭的冰激凌車

這輛也是1947年的Sunbeam S7 487cc 70英里的時速，那也夠快的了。

1959年的CZ 淑女組合摩托，拉著個小拖車，小巧可愛，時速可以達(dá)到50英里。

2008年的三輪摩托車

1951年的紅色三輪挎斗，Pannonia TL250 250cc排量 能跑68英里時速。優(yōu)美的流線。

1958年的后三輪運(yùn)貨摩托車。這個前些年中國到處都在跑的，不過都是貼車廂。

鈴木“隼”摩托車可謂摩托車中的“戰(zhàn)神”。經(jīng)過改裝的超級渦輪增壓鈴木“隼”，馬力可達(dá)到1000，18秒內(nèi)可加速至每小時400公里，

老爺摩托正式登場，這是1894年的Hildebrand &Wolfmuller 1500cc，120多年歷史的老爺車，看看120年前帝國主義的工業(yè)技術(shù)！細(xì)節(jié)完美精湛。

這個就更老了1867年的Roper Steam Velocipede 木質(zhì)的車軸骨架，木質(zhì)的車輪蹦鐵皮，蒸汽動力，黃銅的發(fā)動機(jī)，后車輪兩側(cè)都有傳動曲軸帶動車輪前進(jìn)，真不能想象這東西還能跑40英里的時速！這才是真的屁股一溜煙的跑了！

1885年的木質(zhì)骨架摩托車，四輪，馬鞍座椅，這東西感覺直接是按照騎馬的感覺設(shè)計的。就像兒童的木馬車，

比上面不同的是才用了真皮皮帶傳動，不過速度至于7英里，和跑步差不多。

上面這兩個把老張看呆了，我們準(zhǔn)備回去仿造做一個木頭的電瓶車玩玩。

1911年的老爺車，已經(jīng)是采用新式的發(fā)動機(jī)了，可以看看后面的傳動輪動力系統(tǒng)，依舊是真皮皮帶傳動的，后輪側(cè)面還有一個小一點(diǎn)的輪圈固定皮帶的。