城市內大多數人都會選擇輕便、速度快的公路自行車。由于自行車多,很多地方都會有專門供自行車停放的地方。在沒有自行車停車場所的地方,自行車的停放可謂是不拘一格。另外由于偷車現象頻發(fā),自行車車主們多半會把自行車可以拆卸的前、后輪和車架一起鎖起來。
下面這位車主為了愛車不被偷,可謂是煞費苦心。頭盔也別忘了鎖哦!
各種護欄,用來鎖車,也是極好的。家有護欄的房主可就苦惱了一一
“喂喂喂,此處禁止鎖自行車!警察會拖走的,我是說真的!”英國人不僅把她作為通勤、鍛煉的工具,去郊外出游、親子也愿意采用自行車這種方。
說到駕駛,對于我們靠右行駛的的國家,在英國自駕,最需要注意的是英國駕車是靠左行駛的。至于它的起源起源,說法不一。比較得到認可的說法是,這一駕駛習慣起源于中世紀騎士風俗。
騎士上馬習慣和咱們騎自行車的習慣差不多,基本是左腳先上蹬、右腳再跨上馬匹,因而其多在路左邊上馬。另外彼時騎士有決斗的風俗。騎士騎馬決斗時,多半是左手持盾、右手持武器,為方便刺殺對手,當然也是靠左側站立更加方便。
除了英國之外,日本、新加坡、印度、巴基斯坦、印尼、泰國、澳大利亞、新西蘭等典型島國、半島、次大陸國家,以及我國香港地區(qū)也是靠道路左側行駛。
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