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跟著長(zhǎng)老也出游 快樂(lè)老人房車亞歐萬(wàn)里行(二十一)

點(diǎn)擊量:-- 2012-10-29 編輯:admin 來(lái)源:21世紀(jì)房車

【21RV特別報(bào)道】2012年5月4日上午9點(diǎn),21RV網(wǎng)友“長(zhǎng)老也”與“老驥伏櫪”的“快樂(lè)老人,萬(wàn)里旅行” 簡(jiǎn)短而又充滿激情的出發(fā)儀式在大連星海廣場(chǎng)華表附近舉行。長(zhǎng)老也在結(jié)束了中國(guó)及東南亞的旅程之后,又與河北網(wǎng)友 “老驥伏櫪”踏上了亞歐之路!

62歲學(xué)開車,63歲準(zhǔn)備開房車進(jìn)行沿海岸線旅行。2010年9月13日,張志武老人準(zhǔn)備和老伴用一年時(shí)間沿海岸線南下東南亞,一路旅行并普法的事。12日,一切準(zhǔn)備就緒的張志武在親戚、鄰居、同事的歡送下,和老伴踏上了旅程,開始了他們的圓夢(mèng)之旅。

長(zhǎng)老也在自己的房車側(cè)面貼了一張大大的亞歐國(guó)家地圖,將自己行走的線路標(biāo)注出來(lái)。按照計(jì)劃,他和老驥伏櫪將首先一路向北,從中國(guó)滿洲里出境,然后經(jīng)俄羅斯、愛沙尼亞、拉脫維亞、立陶宛、波蘭、德國(guó)、荷蘭、比利時(shí)和法國(guó),最遠(yuǎn)到達(dá)西班牙。途中,張志武和馬春生將根據(jù)簽證和時(shí)間,爭(zhēng)取從法國(guó)進(jìn)入英國(guó)倫敦,實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)看奧運(yùn)會(huì)的夢(mèng)想。在返程的設(shè)計(jì)上,他們基本不走回頭路,從西班牙出發(fā)后,將先后經(jīng)過(guò)法國(guó)、意大利、瑞士、德國(guó)、奧地利、匈牙利、捷克、波蘭、立陶宛、拉脫維亞、俄羅斯和哈薩克斯坦,最后從中國(guó)新疆的霍爾果斯口岸入境,回到國(guó)內(nèi)。預(yù)計(jì)駕車全程將長(zhǎng)達(dá)3萬(wàn)公里以上,今年國(guó)慶節(jié)前將返回大連。

2012年8月16日 比薩

昨天游覽過(guò)龐貝古城以后,沒(méi)有在龐貝停留,天黑之前趕到一個(gè)加油站休息。今天早起發(fā)現(xiàn)車旁草坪上有兩個(gè)人在睡袋里睡覺(jué),旁邊停的車是德國(guó)牌照。老外也夠節(jié)省的,寧肯睡露天地,也不去住賓館。

跟著長(zhǎng)老也出游 快樂(lè)老人房車亞歐萬(wàn)里行(二十一)

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吃了一碗方便面,抓緊時(shí)間趕路。高速公路路況好,可以開得快一點(diǎn),疾駛500多公里,下午趕到比薩。向當(dāng)?shù)厝素Q起手臂再一傾斜,他們就會(huì)明白你要找什么,沒(méi)非多大勁就找到了聞名世界的比薩斜塔。斜塔是比薩大教堂的鐘樓,和大教堂、洗禮堂、墓園共同組成宗教建筑群,全部采用白色大理石建造。1173年開始動(dòng)工,建到第四層時(shí),發(fā)現(xiàn)傾斜,停工了。1231年恢復(fù)建造,斷斷續(xù)續(xù)經(jīng)歷了近200年,1372年頂樓封頂,最后完工。為了糾偏,頂層修建時(shí)有意向相反方向傾斜,此后又不斷采取措施減緩傾斜,直到上世紀(jì)九十年代意大利政府出巨資對(duì)比薩斜塔進(jìn)行封閉維修,從反方向地基下緩慢取土,才使得斜塔逐漸恢復(fù)到安全傾斜角度,2001年重新向游人開放。

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比薩大教堂建筑群被老城城墻包圍著,要想把車和斜塔拍到一張照片里很有難度。我開車圍著城轉(zhuǎn)了兩圈,終于找到一個(gè)可以停車的空隙,正好可以把車和斜塔拍到一起。為了把我自己也拍進(jìn)去,請(qǐng)了一個(gè)德國(guó)游客幫忙,給我和斜塔拍了合影,后來(lái)發(fā)現(xiàn)有更好的位置,又找人幫忙拍了幾張。

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游客幫忙,給我和斜塔拍了合影,后來(lái)發(fā)現(xiàn)有更好的位置,又找人幫忙拍了幾張。
如今比薩斜塔已經(jīng)成了比薩的標(biāo)志,每年招徠幾百萬(wàn)游客,使比薩斜塔成為比薩的經(jīng)濟(jì)支柱。比薩斜塔是比薩人的驕傲,如果今天誰(shuí)想把斜塔扶正,一定會(huì)遭到全城人的譴責(zé)。
本來(lái)是建筑師的一大敗筆,卻因禍得福成了聞名遐邇的一大奇觀,這件事本身就很有意思。當(dāng)年因失誤而羞愧難當(dāng)?shù)慕ㄖ䦷熑绻叵掠徐`,知道他的失誤給比薩帶來(lái)這么大的好處,一定會(huì)哈哈大笑——樂(lè)極生悲,再死一次。

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