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2014年3月21日,“走近福建奔馳、感知品質(zhì)生活”奔馳房車培訓(xùn)會(huì)在第八屆北京國(guó)際房車展現(xiàn)場(chǎng)陽(yáng)光大廳舉辦。本次培訓(xùn)會(huì)向大家推介了福建奔馳系列產(chǎn)品,對(duì)促進(jìn)房車生產(chǎn)、制造商與福建奔馳的合作力度起到推波助瀾的作用。 本次展會(huì)上,福建奔馳汽車工業(yè)有限公司攜適用于休旅房車改裝的奔馳凌特底盤車首次亮相,并向國(guó)內(nèi)專業(yè)房車改裝企業(yè)及用戶展示其多元化房車改裝解決方案。
培訓(xùn)會(huì)上,北京國(guó)際房車露營(yíng)展覽會(huì)組委會(huì)秘書長(zhǎng)王繼東致開幕辭,福建奔馳汽車工業(yè)有限公司執(zhí)行副總裁楊軍虎對(duì)各合作伙伴在2013年的不懈努力表示了由衷的感謝,對(duì)新的一年充滿了信心,也希望2014年與各合作伙伴實(shí)現(xiàn)雙贏,共謀發(fā)展。<<更多詳細(xì)>> |
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剛才看到奔馳的很多輔助功能感到很震撼,比如說(shuō),防側(cè)風(fēng)的一些監(jiān)測(cè)和剎車功能,這些功能是在廂車上面的,這些功能有沒有可能轉(zhuǎn)移到我們的房車上?就是說(shuō),我們車身把功能做好,只是把監(jiān)測(cè)系統(tǒng)裝到房車的車底上,對(duì)房車也是比較高,對(duì)側(cè)風(fēng)的影響和車身安全也是有很大影響的。我們能否把這種系統(tǒng)從廂車上移到房車車體上? | 去年我在廈門參加年會(huì),當(dāng)時(shí)說(shuō)給我們這些已經(jīng)取得奔馳改裝資格的企業(yè),我聽說(shuō)要做一個(gè)標(biāo)識(shí)。比如說(shuō),這個(gè)車改完了,在某一個(gè)位置上可以作為奔馳公司統(tǒng)一的,比如說(shuō)在門口、或者在駕駛室的什么地方,能不能有一個(gè)統(tǒng)一的標(biāo)識(shí)?我記得當(dāng)時(shí)有一個(gè)討論。第二、尤其是作為咱們已經(jīng)授權(quán)的改裝廠,它實(shí)際上是一個(gè)品質(zhì)的保障,也是一個(gè)品質(zhì)的認(rèn)可。 |
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我們跟福建奔馳做了一個(gè)活動(dòng),跟大家說(shuō)一下。首先,我們希望通過(guò)這個(gè)平臺(tái),把更多的房車廠家,能用奔馳底盤改裝房車,能讓中國(guó)人享受安全的旅行方式。第二、現(xiàn)場(chǎng)也有很多進(jìn)口的房車,里面的很多工藝非常不錯(cuò),我們借鑒原有國(guó)產(chǎn)品牌生產(chǎn)的房車跟進(jìn)口房車一些優(yōu)秀的生產(chǎn)工藝、一些好的技術(shù),盡量基于奔馳的底盤做得更好。 | 大家好,首先感謝有這樣的一個(gè)交流平臺(tái)。作為改裝廠,對(duì)奔馳車改裝已經(jīng)不陌生了,非常了解,從輕客到二類底盤非常了解。對(duì)于它的性能就不再說(shuō)了。借助這個(gè)會(huì),我想提個(gè)問(wèn)題,大家也知道房車改裝跟輕型客車改裝還有一些不同的地方,剛才奔馳公司介紹了一下加強(qiáng)后懸這個(gè)問(wèn)題,我想問(wèn)一下,加強(qiáng)后懸有兩個(gè)指標(biāo),我們做旅居車跟廂式的商務(wù)車不一樣。 |
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非常感謝21世紀(jì)房車王秘書長(zhǎng)和福建的團(tuán)隊(duì),在座的很多也是新朋友和老朋友,我們公司做改裝車起步的時(shí)間不長(zhǎng),但是我們一定是福建奔馳的鐵桿粉絲。但是我很抱歉地告訴大家,我們是目前一個(gè)在國(guó)內(nèi)擁有奔馳改裝車公告最多,目前奔馳還沒有給我們授權(quán)的廠家。相關(guān)的一些渠道的門檻,從我們改裝廠來(lái)講,應(yīng)該跟你們哪個(gè)部門對(duì)接或者咨詢。 | 富士房車:凌特的柴油車底盤,在性能方面有差別嗎?
楊軍虎:兩款車的主要差別就是動(dòng)力總成,到今天為止主要談動(dòng)力總成。進(jìn)口車是V63.5升的汽油機(jī),手自一體的變速箱,這是一個(gè)匹配的動(dòng)力總成。國(guó)產(chǎn)的現(xiàn)在是2.2升雙渦輪增壓的柴油機(jī)和6速的手動(dòng)變速箱,主要就是動(dòng)力總成的差異。 |
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