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問答互動

• 一、房車價格問題的瓶頸在哪里？是因?yàn)闃?biāo)準(zhǔn)化不夠嗎？

  

  楊士敏 會長助理
  中國國際貿(mào)易促進(jìn)會汽車分會

  趙總您剛才講了平民房車、價格問題，第二是房車的用電問題，價格問題我想請教您一下，現(xiàn)在瓶頸在哪里？是因?yàn)槲覀儤?biāo)準(zhǔn)化不夠嗎？因?yàn)闃?biāo)準(zhǔn)化不夠就造成零部件標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一，批量不太大，成本就高，因?yàn)槠囀且粋€大批量、大規(guī)模生產(chǎn)的產(chǎn)業(yè)，只要配套體系建立起來，零部件批量的規(guī)模大了以后，價格才能下來？
  我來回答這些問題，我也參與起草過國家標(biāo)準(zhǔn)，我是廣東省的招評標(biāo)專家，關(guān)于成本核算方面我都比較懂，我做過工人，機(jī)械的、電器的、電子的、計(jì)算機(jī)的，在學(xué)校教書是教計(jì)算機(jī)的，所以這幾個行業(yè)我都比較熟悉，而且還能夠動手來做，房車的瓶頸在哪里？
  

  趙德生 工程師
  廣東房車露營協(xié)會

• 二、房車價格問題怎么解決？標(biāo)準(zhǔn)化以后，價格怎么降下來？

  

  楊士敏 會長助理
  中國國際貿(mào)易促進(jìn)會汽車分會

  從去年開始工信部專門把房車目錄區(qū)分開來，我相信這些問題將來會慢慢得到解決。政策問題也是我們接下來跟有關(guān)部門呼吁解決的問題，包括國家層面和地方層面的，從房車本身行業(yè)來講，就是價格問題，怎么來做，我不知道黃總的意見是什么？標(biāo)準(zhǔn)化以后，價格怎么降下來？
  我想說全世界任何的配套都有它的標(biāo)準(zhǔn)，中國的工廠用家用電器放在房車?yán)锩娈?dāng)然不適合，還有安全性的問題，今年進(jìn)口房車賣得越來越好，價錢又貴，為什么，他們的配置，他們的家具都是很受中國人歡迎的，賣臺進(jìn)口車比國產(chǎn)車要貴差不多1倍，但是他們都用進(jìn)口車，為什么？安全性是很重要的。所以我們不要只是說價錢便宜就可以賣得多一點(diǎn)，如果發(fā)生一次意外誰來負(fù)責(zé)呢？
  

  黃爾敦 亞太區(qū)市場總監(jiān)
  瑞典多美達(dá)集團(tuán)

• 三、 房車如何更好的與露營地牽手？

  

  楊士敏 會長助理
  中國國際貿(mào)易促進(jìn)會汽車分會

  我剛才聽到幾個代表提到營地問題，看來對房車發(fā)展來講，營地建設(shè)是不可逾越的環(huán)節(jié)，營地建好了，房車市場的培育和發(fā)展就有了落腳點(diǎn)，我們今天有專門管營地的奇瑞露營地股份有限公司黃慶生總經(jīng)理，讓他給我們講幾句。
  剛才聽了各位領(lǐng)導(dǎo)和來賓的發(fā)言和討論，我也有點(diǎn)感觸，房車和營地，一個是制造，一個是使用，兩者是非常關(guān)聯(lián)的，我的感覺就像以前的車和路，因?yàn)槟愕能嚥荒苁冀K開著，一定要落下來，這是什么概念呢？我認(rèn)為車做好了，停在什么地方，你給他怎樣的配套服務(wù)，特別是現(xiàn)在國內(nèi)的房車，它的水平?jīng)]有發(fā)展到像吳總的水平時，它需要一些供給，包括房車本身的一些供給，包括人所需要的供給.....
  

  黃慶平 總經(jīng)理
  奇瑞露營地股份有限公司

• 四、 房車相關(guān)政策目前的情況是什么樣子的？

  

  陳效禹 副秘書長
  中國世界貿(mào)易組織研究會

  我簡單講幾點(diǎn)，在這之前，我想咨詢一下凌揚(yáng)的老總，他講房車的政策沒有拿出來，正在制定，我想了解一下，這個政策現(xiàn)在由哪個部門，哪些人員在組織制定，能不能給我們透露一下？ 剛出來的標(biāo)準(zhǔn)大家都看到了，而且在各進(jìn)檢測所已經(jīng)接到通知。正在制定的有哪些政策？
  關(guān)于市場的前景問題，一個是市場問題，一個是現(xiàn)在制約房車發(fā)展的幾個因素問題，一個是房車聯(lián)盟下面有哪些工作要做，房車聯(lián)盟成立兩年，也是房車產(chǎn)業(yè)的推動者，我希望在這方面多做些工作。 市場方面，這次我就不講了。目前制約房車產(chǎn)業(yè)的幾個因素也是我的個人認(rèn)識，一個是國家鼓勵...
  

  廖紅斌 總經(jīng)理
  艾威國際有限公司