第3屆成都國(guó)際房車露營(yíng)戶外旅游展覽會(huì)將于2019年10月24日-10月27日在成都市郫都區(qū)成都棕櫚世界房車露營(yíng)地舉辦，華云房車將參展并在現(xiàn)場(chǎng)展出2款自行式C型房車，展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)購(gòu)車還可享受展會(huì)價(jià)優(yōu)惠。
本期的房車實(shí)拍為大家?guī)淼氖莵喬胤寇嚱诎l(fā)布的紀(jì)念版車型，亞特紀(jì)念版房車始于2017年，那時(shí)恰逢亞特五周年，于是亞特房車發(fā)布了一款基于依維柯寶迪底盤打造的大額頭C型房車，隨后在18年亞特又發(fā)布了六周年紀(jì)念版。近日，備受期待的亞特七周年紀(jì)念版正式發(fā)布，新車基于最新款依維柯歐勝自動(dòng)擋底盤打造，廂體部分依然延續(xù)了紀(jì)念版車型的大額頭無拓展設(shè)計(jì)，意在為車友帶來一款更具性價(jià)比的實(shí)用型產(chǎn)品，新車的官方指導(dǎo)價(jià)為39.8萬元。
當(dāng)依維柯底盤房車在市場(chǎng)中競(jìng)爭(zhēng)白熱化的時(shí)候，總有些品牌另辟蹊徑，避開市場(chǎng)的鋒芒，依靠一些小眾底盤車型來迎合用戶的需求。來自保定中金博朗房車這款締途C型房車也許會(huì)告訴你，什么才是一款價(jià)格實(shí)惠與實(shí)用性并重的車型。這款締途C型房車在今年9月份正式發(fā)布，官方給出的勁爆售價(jià)僅為23.98萬元。
如今歐洲房車市場(chǎng)同樣面臨著嚴(yán)峻的問題，產(chǎn)品同質(zhì)化嚴(yán)重，政策的嚴(yán)格限制。為了能夠在眾多產(chǎn)品當(dāng)中步走尋常路，贏得用戶的喜愛，海姆房車可謂是“煞費(fèi)苦心”，今年德國(guó)房車展上，海姆除了帶來那款VisionVenture概念房車之外，其他量產(chǎn)車型也迎來了更新?lián)Q代，另外還帶了一些更具競(jìng)爭(zhēng)力的車型，比如這款全新車型Tramp S 695。
當(dāng)其他房車廠商還在絞盡腦汁降低造車成本，投身價(jià)格戰(zhàn)的時(shí)候，戴德E途MAX+房車卻在做“加法”。E途MAX+選用價(jià)格更昂貴的進(jìn)口依維柯New Daily底盤，生活配置上也是毫不含糊，一些在其他房車上看不到的配置在它身上那都是標(biāo)配，水電配置更是傲視群雄；售價(jià)方面，這款戴德E途MAX+房車也是突破了100萬大關(guān)，接下來就讓我們來看看這款“不走尋常路”的房車表現(xiàn)如何吧。
作為一名房車從業(yè)者，我個(gè)人非常希望看到更多的傳統(tǒng)汽車廠商投身房車行業(yè)，奇瑞汽車作為國(guó)內(nèi)最早一批汽車廠商，聯(lián)合美國(guó)特種汽車生產(chǎn)制造商REV推出的瑞弗房車可以說是師出名門。我們本期實(shí)拍的就是由瑞弗房車打造的V800E房車，新車基于最新款國(guó)產(chǎn)依維柯歐勝自動(dòng)擋底盤打造，定位自行式C型。
海姆Exsis車系是海姆房車車系當(dāng)中最為緊湊的車型，它采用輕質(zhì)結(jié)構(gòu)打造。創(chuàng)新的車身技術(shù)賦予Exsis卓越的穩(wěn)定性和耐用性，最新款的Exsis采用了菲亞特原裝車架的新底盤，在安全性和舒適性方面尤其令人印象深刻，一系列輔助系統(tǒng)使新Exsis的長(zhǎng)途旅行更加輕松。今天我們通過介紹這款車，主要應(yīng)該關(guān)注的是海姆在設(shè)計(jì)之初賦予它的人性化細(xì)節(jié)操作，這也是我們國(guó)內(nèi)房車應(yīng)該學(xué)習(xí)和借鑒的地方。
看到本期房車實(shí)拍的主角，相信大家一定印象頗深，這臺(tái)湃力特小A型房車由北京克魯澤房車有限公司整車進(jìn)口，去年我們?cè)?jīng)為大家推送過這款房車的實(shí)拍解析，而我們本期帶來的則是一款全新布局。這款新車單看箱體非常接近自行式C型房車，而從整體輪廓來看則屬于A型房車，給人留下了深刻的印象。湃力特小A型房車由法國(guó)湃力特制造，根據(jù)廠家的資料，湃力特將其定位于自行式A型房車。
德國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間2019年8月30日，2019歐洲房車展正式開幕，來自34個(gè)國(guó)家的600多家參展企業(yè)，超過2100臺(tái)休閑旅居車到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)。房車展時(shí)間為2019年8月30日-9月8日為期10天。21RV來到現(xiàn)場(chǎng)，為大家報(bào)道歐洲新車發(fā)布，縱觀世界房車文化。
亞特尊致S2是亞特房車芳語之韻系列的最新款小額頭C型房車，新車基于國(guó)產(chǎn)依維柯歐勝自動(dòng)擋底盤打造，同時(shí)支持選裝空氣懸架系統(tǒng)。尊致S2在設(shè)計(jì)方向上是一款主打高品質(zhì)的房車產(chǎn)品，整車配置齊全并大量采用進(jìn)口房車專用配件，同時(shí)在內(nèi)飾檔次感營(yíng)造上也有所突破。
平頭C型房車可以說是自行式房車較為少見的一類，相比常見的依維柯C型，平頭房車得益于無突出的車頭結(jié)構(gòu)，同樣的車身長(zhǎng)度下?lián)碛懈鼘挸ǖ能噧?nèi)空間。另一方面，有些車友則表示對(duì)平頭C型房車的外觀欣賞不來，不過對(duì)于追求大空間的車友來說，依然阻擋不了他們對(duì)平頭房車的喜愛。我們本期實(shí)拍的就是新飛房車基于上汽超越平頭底盤打造的一款C型房車，接下來為大家細(xì)致介紹這款新車。
美景美家房車給我的印象就是價(jià)格實(shí)惠配置齊全，旗下的產(chǎn)品往往具有不錯(cuò)的性價(jià)比，而我們本期實(shí)拍的這款美景美家歐勝自動(dòng)擋房車依然保持了這一優(yōu)良傳統(tǒng)，同時(shí)在布局方面也有些驚喜的地方。新車基于最新款國(guó)產(chǎn)依維柯歐勝自動(dòng)擋底盤打造，廂體部分采用無拓展設(shè)計(jì)，接下來就讓我們看看這臺(tái)新車表現(xiàn)如何。
本期房車實(shí)拍為大家?guī)淼氖怯芍幸夥寇嚧蛟斓闹幸饴眯屑曳寇嚿虅?wù)版，新車基于國(guó)產(chǎn)依維柯歐勝自動(dòng)擋底盤打造，定位無拓展C型房車，主打旅居商務(wù)多功能結(jié)合，同時(shí)也是一款注重細(xì)節(jié)做工及生活配置的產(chǎn)品。關(guān)于本期房車的制造廠商，江蘇中意汽車成立于1999年，是國(guó)家定點(diǎn)的改裝車生產(chǎn)企業(yè)；同時(shí)還成立了中意行天下汽車俱樂部，致力于為中意房車會(huì)員組織房車相關(guān)活動(dòng)，推廣房車生活及露營(yíng)文化。
對(duì)于B型房車來說，如何在有限的空間內(nèi)將空間利用率做到最大是房車廠商們最為關(guān)心的問題，有的廠商選擇了妥協(xié)，將衛(wèi)生間空間壓縮到最��；而有的廠家則隨大流，配備一個(gè)常規(guī)的電動(dòng)升降床彌補(bǔ)床位數(shù)的不足。但這一次我遇見了一個(gè)不甘平庸的廠家，從它的產(chǎn)品中我看到了可貴的原創(chuàng)精神和打造一款產(chǎn)品的認(rèn)真的態(tài)度。
本期房車實(shí)拍為大家?guī)淼氖怯捎钔ǚ寇嚮趪?guó)產(chǎn)依維柯歐勝自動(dòng)擋底盤打造的雙拓展C型房車，新車在設(shè)計(jì)制造方向上以高品質(zhì)高配置為重點(diǎn)，意在打造一款定位高端市場(chǎng)的大空間C型房車。宇通房車作為房車廠商中的大廠，其雄厚的實(shí)力及較高的制造標(biāo)準(zhǔn)也是吸引消費(fèi)者的因素之一，接下來就讓我們來看看這臺(tái)大廠制造的宇通歐勝雙拓展C型房車表現(xiàn)如何。
隨著國(guó)產(chǎn)依維柯歐勝8AT自動(dòng)擋底盤的普及，目前國(guó)內(nèi)大多數(shù)廠商都已經(jīng)推出了基于自動(dòng)擋底盤打造的C型房車，不過通過網(wǎng)友平日的留言發(fā)現(xiàn)，大家對(duì)空氣懸架這一配置也是相當(dāng)感興趣，我們本期實(shí)拍的這款亞特尊領(lǐng)S1房車就支持選配后輪可升降空氣懸架。除此之外，尊領(lǐng)S1作為亞特房車近期的一款重磅產(chǎn)品，在產(chǎn)品力上也是頗具亮點(diǎn)。
