旌航房車今年造了一款7.8米的三拓展房車，我知道大家一看到車長就自動勸退了，廠家設計這款房車的時候也早有打算，這款車也只是為個別需求的用戶準備的，比如說劇組用車，或者是擁有A1駕照的用戶，還或者雇傭司機的用戶群體。三拓展型房車國內外早已有之，只不過限于國內的政策，必須擁有A本才能駕駛，國內比較少見，而且還配備了地暖采暖系統(tǒng)，面對一些嚴寒地區(qū)就顯得格外從容了，這款車的售價也直接來到了128萬元。
中意雙擴展探險版結合了中意房車多項亮點技術，首先新車采用成本更高的依維柯6.5噸底盤，載重能力更強；在廂體材質方面，高強度墻板的運用強調出了軍工品質；衛(wèi)浴間外延機構是中意房車的專利技術，增加衛(wèi)浴間面積，用戶體驗感更好；頂部露臺區(qū)在依維柯歐勝底盤上并不常見，新區(qū)域將房車與露營相結合，增加了房車的新玩法。那么這款售價75.8萬元的多拓展房車，你喜歡嗎？
2022款拓銳斯特躍享家作為旗下輕卡房車，在細節(jié)做工、用料配置上依然可以體現(xiàn)出較高水準，尤其是內部大面積的軟包處理，舒適性和豪華感提升明顯，結合新車不錯的水電供給，4-6人多人數(shù)的旅居體驗還是比較合適的。33.66萬元的廠商指導價，大家會選擇這臺新車嗎？
在國內房車市場，輕卡房車深受消費者關注，遷徙鳥H500的出現(xiàn)又為消費者提供了新選擇。盤點新車的亮點，它不僅適用于多人數(shù)旅居需求，而且在有限的空間內，設計師還設計出了尾置獨立臥室，在旅居過程中無疑增添了用戶的安全感。那么這臺平頭輕卡房車，大家喜歡嗎？
盤點國內重卡房車車型，大都以豪沃、汕德卡底盤為主，帶四驅版本的更是少之又少。今天我們?yōu)榇蠹医榻B的希歐德G450就是一款四驅重卡房車，指導價128.8萬元在市場中也有較強競爭力。
作為一款皮卡房車，“覽眾駱駝房車自由炮高端定制款”房車的底盤硬件完全滿足用戶對越野、穿越及探索未知路線的需求；而在車內設計上，新車又體現(xiàn)出了年輕運動、高端多用性的另一面。值得一提的是，用戶還可以根據(jù)自身訴求量身定做車漆顏色、內飾配色、內裝軟包材質等等個性化配置，真正體現(xiàn)出了覽眾駱駝房車自由炮高端定制款房車不同與以往傳統(tǒng)房車的理念，相信它在市場中也會受到部分個性消費者的青睞。
戴德URV小額頭房車定義為多功能休閑旅行車，集多種功能于一身可以搭配露營、辦公、旅居等多場景，廠商指導價78.99萬。針對配置而言，該車更適合2人左右的精致旅居體驗，在T型小額頭房車的細分市場中，戴德URV小額頭房車的確可以占據(jù)一席地位。
覽眾房車正式宣布旗下風駿C7車型停產，至此，在中國皮卡房車市場保有量最高的風駿系列車型正式退出歷史舞臺。車型停產是所有廠家在發(fā)展中都要面臨的選擇，風駿C7早已不僅僅是一臺房車，更是愛房車、愛旅行這類人群的情懷和信仰。
近段時間增程式房車的關注度非常高，當然這類增程式底盤對房車來說也很適用。首先他們的采用純電動驅動方式，相比燃油成本更為可控，長途旅居時可以節(jié)省部分開銷，而燃油在關鍵時刻還可以起到維持續(xù)航里程的作用；另一個優(yōu)勢是，電機相比燃油發(fā)動機的輸出更直接，且扭矩表現(xiàn)更好；最重要的原因是大部分新能源電池可以兼顧生活區(qū)鋰電池使用，也就是說生活區(qū)基本實現(xiàn)了“用電自由”。
年底最后一波秒殺，4臺現(xiàn)車最高直降17W，秒完即止，快上車�。�！
大馳是一家主打高性價比房車的生產廠商，之前憑借10萬以內Panda系列拖掛攻占平民房車市場，一年后又帶來了旗下自行式房車產品——蠻牛無拓展和蠻牛雙拓展房車，廠商指導價38.8萬元。整體來說，大馳蠻牛雙拓展房車在配置表現(xiàn)上還是相當全面的，無論是廚房配置、衛(wèi)浴配置還是水電配置都可以滿足用戶旅居需求。在價格方面，看得出整臺車依舊遵循著大馳房車主打性價比的戰(zhàn)略，38.8萬元購買一臺雙拓展房車在市場中的確具備很強競爭力。
21世紀房車——中國(北京)國際房車露營展覽會始于2010年，至今已陪伴行業(yè)發(fā)展12載春秋。
作為今年大馳房車的全新力作——“蠻�！睙o拓展房車，承襲了將高性價比進行到底的傳統(tǒng)，當我們認真仔細的查看了整車的配置情況后發(fā)現(xiàn)，這個價位，能與之抗衡的的C型同級產品屈指可數(shù)，也可以說是蠻牛系列產品鶴立雞群。如果您是個感性的人，那么這款房車通過營造出來的極簡風格內飾也能讓你一眼就喜歡上，精簡但并不單調、配置豐富但又不過分堆砌。另外，它總能讓你在瀏覽了那么多產品之后，突然因為它的一個小細節(jié)而感到一絲驚喜。官方售價僅為35.8萬元。
這款隆翠尊享版C620雙拓展房車無論從配置到智能化，還是從工藝到細節(jié)設計都體現(xiàn)出了隆翠沖擊高端產品的信心。新車在外觀上提供給用戶4款不同拉花可選，還為用戶配備了時下流行的智能識別技術。車內色彩搭配和板材的結合整體都表現(xiàn)出了不俗的氣質，貼合了當今年輕用戶的使用習慣。從水電配置來看，基本也是同級產品中的佼佼者，指導價為78.96萬元，那么對于這樣一款配置齊全的房車，你覺得如何呢？
近兩年隆翠房車開發(fā)的產品線非常豐富，目前以自行式C型房車以C系列為主打產品，同時也延伸出了十幾款產品，目前C620系列可能是隆翠C型房車中的最高規(guī)格產品。這款C620尊享版-D雖然布局并不鮮見，但是在整體的外觀和內部設計上還是能夠給人帶來一些新鮮感的，尤其是一些小細節(jié)上的呈現(xiàn)，往往最能讓人產生好感。相對于上一代C620系列房車產品，我個人認為新款車型的升級和改動是比較成功的，至少我們看到了這款產品有了一定的性格。
