【21RV  百科】進(jìn)入10月份，北方大部分地區(qū)開始迅速降溫，個(gè)別地方跳過了秋季登堂入室直接來(lái)到了冬天。我們購(gòu)買的房車，大部分是由柴油車改裝而來(lái)，所以在冬季一些地方使用房車的時(shí)候，加油就需要格外注意了！因?yàn)椴裼蛙嚭推�油車在使用時(shí)會(huì)略有區(qū)別，所以如何選擇標(biāo)號(hào)合適的柴油至關(guān)重要，接下來(lái)我們通過一些用車小知識(shí)來(lái)了解一下，希望能對(duì)剛接觸房車的車友們有所幫助。

目前市面上一共有七個(gè)型號(hào)的柴油供消費(fèi)者選擇，分別是10#柴油、5＃柴油、0＃柴油、-10＃柴油、 -20＃柴油、-35＃柴油和-50＃柴油。之所以會(huì)有那么多不同標(biāo)號(hào)的柴油，其原因是0號(hào)柴油在低溫時(shí)很容易凝結(jié)，從而導(dǎo)致車輛無(wú)法正常使用。柴油標(biāo)號(hào)越低，其抗凍能力越強(qiáng)，因此在加油時(shí)我們應(yīng)該根據(jù)當(dāng)?shù)貙?shí)際情況加注合適標(biāo)號(hào)的柴油。

冬季對(duì)于房車要如何選擇柴油標(biāo)號(hào)呢，凝固點(diǎn)必然是主要因素之一。柴油又分重柴油和輕柴油兩種類別，按照凝固點(diǎn)劃分柴油標(biāo)號(hào)，輕柴油共分為5#、0#、-10#、-20#、-35#及-50#共六種。重柴油分為、10#、20#及30#共三種；由于冷濾點(diǎn)比凝固點(diǎn)要高一些，依據(jù)實(shí)際使用環(huán)境的最低氣溫，一般要根據(jù)環(huán)境氣溫降低幾度來(lái)選擇柴油。

根據(jù)采用標(biāo)號(hào)和實(shí)際場(chǎng)景溫度使用的關(guān)系：5#柴油適合于氣溫在8℃以上時(shí)使用；0# 柴油適用于氣溫在8℃至4℃時(shí)使用；-10#柴油適用于氣溫在4℃至-5℃時(shí)使用；-20#柴油適用于氣溫在-5℃至-14℃時(shí)使用；-35#柴油適用于氣溫在-14℃至-29℃時(shí)使用；-50#柴油適用于氣溫在-29℃至-44℃或者低于該溫度時(shí)使用。

這里單獨(dú)說(shuō)一下，如果添加了低標(biāo)號(hào)的柴油會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有影響嗎？其實(shí)低標(biāo)號(hào)柴油對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)本身并沒有傷害，目前很多耐低溫的柴油里面都加了抗凝劑，使用效果很不錯(cuò)。但需要注意的是，加油切記去正規(guī)加油站加油，切莫貪圖便宜去選擇私人加油站。在沒有低標(biāo)號(hào)柴油時(shí)，我們可以向油箱添加適量的柴油抗凝劑以提升柴油在低溫下的抗凝結(jié)性能。

如果選擇凝點(diǎn)太高的柴油，遇到寒冷天氣時(shí)會(huì)出現(xiàn)晶體蠟，堵塞油路，俗稱“掛蠟”。不僅僅讓發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)，還會(huì)傷害高壓油泵和噴油器。特別是現(xiàn)在的柴油機(jī)普遍使用高壓共軌系統(tǒng)，其中的噴油器非常嬌貴，經(jīng)常出現(xiàn)“掛蠟”現(xiàn)象，會(huì)導(dǎo)致噴油器壽命縮短，重則報(bào)廢。