這幾天一直在馬不停蹄的趕路，對于“玩”這個字來說，基本不沾邊，我們就是為了工作，順道看看風景。昨天我們到達理塘縣，今天一早從理塘出發(fā)。如果你覺得318是經典必駕公路，那么，至少從理塘到巴塘這一段要自駕一次格聶南線這條路。這條線的風景不言而喻，可以看到被隱藏的神山——格聶神山，可以看到格聶之眼。格聶南線是傳統(tǒng)的川藏驛道，全程230公里，其中110公里柏油路，120公里山路土路，這條路線以前還有人選擇徒步，但是現在已經成為越野愛好者的經典路線。

我們一早出理塘縣城向西南方向進發(fā)，行駛幾公里就走上了格聶南線，這一段路柏油路和碎石路交叉出現，駕駛房車需要特別注意，一路上山下山，不僅考驗車子的可靠性，也考驗司機的心理素質。有時候人和車已經下到山底，但是靈魂還停留在山頂，形容的可能有點嚴重，不過自駕這條線，確實有“眼睛在天堂，身體在地獄”的巨大落差感。和前幾天截然不同的風景的是，剛出理塘縣就看到全是石頭山，密密麻麻的大石頭斜插在山里面，甚是壯觀。山底下時不時出現一些小海子，因為高原的環(huán)境，水面清透，但是特別寒徹。小海子周邊長滿了一些黃色的植被，形單影只。

中途在路上，淳樸的牧民和我們打招呼，一起聊了聊他們的生活狀態(tài)，這位牧民大哥帶著兒子和女兒在山上放牧，正好兒子和女兒都放暑假了。他指著山的那邊就是自己的村子，問我們要不要去家里坐坐，他們最近因為放牧一直在山上搭建帳篷休息，家里200多頭牦牛，一年四季都是以放牧為生。簡單的寒暄了一陣，我們給了他們兩個孩子一點零食，坐了一會兒，拍了一張合影，道別他們繼續(xù)我們的旅程。

上到山頂之后，趕上中間修路，不少車都在排隊等候放行，大概40分鐘左右時間，放行之后繼續(xù)趕路。這一路現在還沒正式貫通，走起來有點費勁，猜想一旦貫通，是否意味著就要收費了。

下午一點，我們下山之后途徑了格聶鎮(zhèn)，進鎮(zhèn)之前可以看到墻壁上寫著“康藏之心，戶外秘境”的標語，我們開車沿著后山爬行，穿過一個埡口就看到了傳說中的格聶山，在格聶山的腰部位置是與格聶山完全不同的畫面，有點東方小瑞士的寧靜感。格聶神山，沒有貢嘎、四姑娘山那樣的響亮的名氣，一直以來都不為人所知。神秘、孤傲而又清冷，靜靜地沉寂在康南的土地之上，隱匿在橫斷山脈的腹地之中。在藏語中格聶神山名為“呷瑪日巴”意為“居士”，是我國藏傳佛教24座神山中的第13座女神，也是勝樂金剛的八大金剛妙語圣地之一，歷代藏傳佛教高僧都曾前往修行。站在神山腳下，會真正感到心靈的撫慰和洗滌，塵世間的所有煩惱原來也是那么微不足道……

在格聶神山的山腳下，有一只眼特別出名，那就是——格聶之眼，又被叫做“通往天堂的眼睛”。它其實是草原上一個小小的湖泊，因為周圍的植被顏色和湖泊形狀神似人眼，因此得名，晴天的時候，遠處的格聶主峰會倒影在“眼睛”里，好像大自然的一部大片。但是我們看到的和實際上差距有點大，一來天氣不好，另外水泊里面只存少量的水，并沒有想象中的那么美好。

從格聶山一路而下，這一段路基本上都是土路和炮彈坑，30公里左右，十分耐走。到達巴塘縣已是晚上12點。

如果你喜歡一個人就要帶她去自駕格聶南線，你會看到絕美的風景。如果你討厭一個人，那么你也要推薦她去自駕格聶南線，讓她感受一下這種身體和靈魂雙重壓迫的感覺。