【21RV 新聞】2021年12月27日,公安部發(fā)布《機動車登記規(guī)定》《機動車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》《道路交通安全違法行為記分管理辦法》3個部門規(guī)章,同時再推出9項公安交管便民利企新措施。其中,在便利駕考領(lǐng)證新措施中新增輕型牽引掛車準駕車型,這意味著以后駕駛拖掛房車將必須先考取指定駕照,同時汽車列車必須滿足小于等于4500kg的硬性條件。
早在今年2月22日,中華人民共和國公安部官網(wǎng)發(fā)布的《道路交通安全違法行為記分管理辦法(征求意見稿)》等3個部門規(guī)章公開征求意見的公告,其中就曾提到駕駛輕型牽引掛車將必須經(jīng)過考試獲得駕照才能使用牽引掛車,這次公安部發(fā)布的這些新措施基本可以看做是對上次征求意見稿的初步定性,除了正常需要考取輕型牽引車掛車駕照以外,同時也給出了汽車列車必須滿足小于等于4500kg的具體條件。
牽引車列車包含牽引車和旅居掛車兩個部分,按照國內(nèi)目前的旅居掛車制造情況,絕大部分拖掛式A型房車的自重保持在1.5-2噸之間,而牽引車多為家用小型轎車,也在2噸左右自重,二者的組合幾乎都滿足小于等于4.5噸的要求,所以這項政策相對是比較寬泛的。那么,4.5噸這個數(shù)值其實是借鑒了目前歐規(guī)的拖掛式房車準駕政策(歐洲目前乘用車列車總質(zhì)量以3.5噸為界,再高一級為4.25噸),針對國內(nèi)的制造情況得出的一個數(shù)值。
最早發(fā)布的《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》中曾提到“小型載客汽車只允許牽引旅居掛車或者總質(zhì)量700千克以下的掛車。掛車不得載人;”我覺得新規(guī)是對該項政策的一種延伸理解。目前現(xiàn)有的政策大概如此,但根據(jù)此前征求意見稿中提及的專用C6駕照,目前在該政策中是沒有具體提及的,所以我們只能等待明年具體實施時的細節(jié)出臺。
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