【21RV  海外新車(chē)】在今年的德國(guó)杜塞爾多夫房車(chē)展上，德國(guó)豪華房車(chē)品牌La Strada發(fā)布了一款全新車(chē)型Nova M，這款車(chē)較今年年初發(fā)布的Nova EB車(chē)型要緊湊很多，把車(chē)身尺寸進(jìn)行了一定比例壓縮。作為一款豪華車(chē)型，Nova M不僅外觀漂亮，而且內(nèi)在舒適、寬敞。新車(chē)基于第六代梅賽德斯奔馳斯比特打造，該車(chē)還獲得了2020年德國(guó)紅點(diǎn)設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)，新車(chē)市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)為98930歐元起，按當(dāng)前匯率約合人民幣78.69萬(wàn)元。

La Strada從2020年初開(kāi)始，憑借Nova EB旗艦車(chē)型完善了其奔馳底盤(pán)車(chē)型的產(chǎn)品梯隊(duì)。但是這款Nova EB車(chē)型的尺寸略大，接近7米，對(duì)于想要同樣外形但尺寸略小的用戶(hù)來(lái)講，Nova M的到來(lái)是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。La Strada通過(guò)全新Nova M縮小了Nova系列的尺寸，減少了旗艦車(chē)型EB的重量，并提供了更為靈活的通過(guò)性。Nova M的外觀尺寸為6.46×2.15×2.99(m)，軸距達(dá)到了3.66米。La Strada Nova M與其他B級(jí)+房車(chē)相比廂體進(jìn)行了明顯的加寬。

雖然縮短后的Nova M與EB相比在內(nèi)部方面有所妥協(xié)，但其外觀更具運(yùn)動(dòng)性。從圖中可以發(fā)現(xiàn)La Strada展示了Sprinter 4x4底盤(pán)的優(yōu)越性和突出的通過(guò)性，進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)了運(yùn)動(dòng)能力，整車(chē)配備的BFGoodrich All Terrain輪胎胎面?zhèn)缺谶M(jìn)一步增強(qiáng)了外觀的運(yùn)動(dòng)感。

Nova M車(chē)身后方的貫通式儲(chǔ)物艙，內(nèi)部配備有照明燈，內(nèi)側(cè)人性化的設(shè)計(jì)較多，靠近室內(nèi)的一側(cè)分格明確，儲(chǔ)存物資也較為方便。我們可以看到儲(chǔ)物艙地板非常平整，在我們拿取大件物品時(shí)，不至于受阻太大。

Nova M的平面布局與包括Nova EB在內(nèi)的其他房車(chē)或露營(yíng)貨車(chē)完全不同，La Strada代替了通常會(huì)占用房車(chē)后臥室區(qū)域的雙人床/女王床或雙人單人床，而是將其縮小為2.05×0.97(m)的單人床。主要的睡眠區(qū)是一個(gè)可向前抬起的前部區(qū)域，該區(qū)域可降低到駕駛室和餐廳上方，這張床位的尺寸為2.05×1.4(m)。

Nova M是一款核載4人的車(chē)型，中間客廳區(qū)域是常見(jiàn)的L型沙發(fā)布局，但是這款車(chē)的舒適性也恰恰體現(xiàn)在客廳區(qū)，卡座正向坐人的床墊異常的寬，達(dá)到了65公分，坐在這里的用戶(hù)可以享受到最大化的舒適性，餐桌支持多角度調(diào)節(jié)。采光也是這款車(chē)的亮點(diǎn)，整個(gè)環(huán)客廳區(qū)域周?chē)�都是大尺寸的�?cè)窗，光線通透，通風(fēng)效果非常不錯(cuò)。

我們最初認(rèn)為后部空間可能會(huì)更好地用于安置更大的干式衛(wèi)生間，而不是濕式衛(wèi)生間，但是Nova M出人意料配備的是干濕分離衛(wèi)生間，它依靠折疊式洗臉池和折疊式淋浴隔斷來(lái)創(chuàng)建專(zhuān)用的淋浴區(qū)，內(nèi)部配備完整獨(dú)立的淋浴系統(tǒng)。

衛(wèi)生間對(duì)面的廚房區(qū)算不上多么豪華，但是足夠?qū)嵱�。按照德�?guó)人的實(shí)際使用需求，廚臺(tái)上配有雙芯燃?xì)庠�，不銹鋼水槽，櫥柜內(nèi)集成有一款80升吸收式冰箱，還可以選配100升的壓縮機(jī)冰箱。抽屜式案板與廚臺(tái)形成了L形操作區(qū)，配合一系列抽屜，形成了完善的廚房區(qū)。

La Strada Nova M目前僅在德國(guó)上市，起價(jià)為98930歐元，按當(dāng)前匯率約合人民幣78.69萬(wàn)元。新車(chē)標(biāo)配配備日間行車(chē)燈，中央鎖止系統(tǒng)，可加熱灰水箱，衛(wèi)生間側(cè)窗，遮陽(yáng)篷，100Ah凝膠電池和100 L凈水箱。La Strada Nova M即使配備了可選的全輪驅(qū)動(dòng)，空氣懸架和全地形輪胎，但它并不是一款成熟的越野車(chē)，但更多的選擇是將旅行組合在一起，進(jìn)行一些不太激烈的越野駕駛。（文/21rv 王海龍 圖/La Strada）