據(jù)北京市生態(tài)環(huán)境局官方微博6月28日消息，為進一步加大機動車污染防治力度，持續(xù)改善北京市環(huán)境空氣質量，依據(jù)《中華人民共和國大氣污染防治法》，按照《北京市打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動計劃》的有關要求，經(jīng)市政府批準，北京市生態(tài)環(huán)境局、北京市市場監(jiān)管局、北京市公安局公安交通管理局于2019年6月28日聯(lián)合印發(fā)了《關于北京市提前實施國六機動車排放標準的通告》（以下簡稱《通告》），將提前實施國六b排放標準。《通告》規(guī)定，自2019年7月1日起，重型燃氣車以及公交和環(huán)衛(wèi)重型柴油車執(zhí)行國六b排放標準；自2020年1月1日起，輕型汽油車和重型柴油車執(zhí)行國六b排放標準。

國六b標準限值進一步加嚴 將減少機動車污染排放

目前，北京市機動車保有量近621萬輛，從北京市新一輪的細顆粒物（PM2.5）來源解析看，本地排放貢獻中移動源污染占比最大，達45%，其中，在京行駛的柴油車排放占比32%，汽油車排放占比29%，移動源排放污染是北京市大氣環(huán)境污染的主要來源之一。北京市提前實施國六b排放標準，有利于提升北京市機動車排放水平，進一步減少污染排放，促進空氣質量改善。

輕型車國六b標準相比國五標準，限值加嚴了40%-50%；增加了實際道路行駛排放控制要求；蒸發(fā)排放控制要求更加嚴格，排放限值降低了65%，需安裝車載加油油氣回收系統(tǒng)（ORVR），對加油過程的油氣排放進行控制；同時增加了排放質保期的要求，低溫排放試驗一氧化碳（CO）和碳氫（HC）限值加嚴1/3，并引入了嚴格的車載診斷系統(tǒng)（OBD）控制要求。

重型車國六b標準與國五標準相比，大幅加嚴了污染物排放限值，氮氧化物（NOx）加嚴了77%，顆粒物（PM）加嚴了67%，新增顆粒物個數(shù)（PN）和氨（NH3）的限值，此外，提出更加嚴格的自動監(jiān)控要求和排放油耗聯(lián)合管控的要求。

新車新標準 老車老標準

北京市實行“新車新標準、老車老標準”的管理原則，本次執(zhí)行新標準的范圍是在京銷售的新車和在京首次申領牌照的機動車，對于已取得北京市車輛牌照的在用車，不受新標準實施的限制，但仍須達到車輛原排放標準要求。

國五標準車輛辦理環(huán)保手續(xù)的時限

在《通告》規(guī)定的標準實施日期之前已購買的（以購車發(fā)票日期為準）和已從外省市轉出遷往北京市的（以機動車登記證書的轉移登記日期為準）符合第五階段排放標準要求的車輛，在本通告規(guī)定的標準實施日期之后的3個月內可繼續(xù)辦理車輛注冊登記手續(xù)，逾期不再辦理。車主可在北京市生態(tài)環(huán)境局網(wǎng)站“公共綜合查詢”系統(tǒng)，通過車輛型號查詢確認車輛的排放標準等級。