【21RV 新聞】11月16日,廣州車展正式開幕。在本次車展上南京依維柯歐勝底盤8速自動擋車型正式上市,新車共推出6款車型,售價區(qū)間為20.29-30.09萬元。
其實這款歐勝自動擋底盤大家已經(jīng)不陌生了,在正式發(fā)布之前大部分房車廠家已經(jīng)投入了改裝之中,所以它的上市算是給自動擋車型一個名正言順的出場機(jī)會。外觀方面,新車延續(xù)了海外版New Daily的造型設(shè)計,前進(jìn)氣格柵采用了流行的上下分體式結(jié)構(gòu),其上半部分格柵的兩側(cè)略微上揚與銳利的燈組融為一體,而下方的格柵采用了倒梯形的造型設(shè)計極具辨識度,整車周圍均配有黑色塑料裝飾,符合其主打?qū)嵱眯偷亩ㄎ,同時在A柱的過渡相比現(xiàn)款車型更為流暢和自然,進(jìn)一步減少風(fēng)阻與風(fēng)噪。
內(nèi)飾方面,自動擋車型駕駛室內(nèi)繼承了進(jìn)口依維柯New Daily車型的設(shè)計方案,三輻式方向盤相比寶迪底盤的方向盤有所減小,握持感更佳一些。中控區(qū)和進(jìn)口依維柯New Daily保持一致,重要的是加入了采埃孚Hi-Matic 8速自動變速箱,更加節(jié)油。
動力方面,2.3T發(fā)動機(jī)主要配裝在3.5噸-4噸車型上,排量為3.0T的F1C發(fā)動機(jī)將配裝在4噸-7噸車型上(也是房車常用的底盤車型)。此次新車最大的變化在于傳動系統(tǒng),采用全新的Hi-Matic 8速自動變速箱,同時,新車采用前扭桿彈簧獨立懸架、后鋼板彈簧非獨立懸架組合,車體結(jié)構(gòu)為非承載式,驅(qū)動方式為前置后驅(qū)。(文/21RV 王海龍)
作者:王海龍
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