【21RV 新聞】2018年9月29日，在杭州舉辦的第十九屆中國(guó)杭州國(guó)際汽車工業(yè)展覽會(huì)·秋季展上，由浙江省汽車行業(yè)協(xié)會(huì)、第十九屆中國(guó)杭州國(guó)際汽車工業(yè)展覽會(huì)·組委會(huì)主辦，杭州恒宏機(jī)械有限公司、浙江中汽會(huì)展有限公司承辦的2018中國(guó)(杭州)房車產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展高峰論壇正式在杭州召開。在本屆房車產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展高峰論壇上，到場(chǎng)的分享嘉賓主要針對(duì)房車行業(yè)中涉及的制造、政策、露營(yíng)地、運(yùn)營(yíng)等各個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈條進(jìn)行了詳述，并在演講中針對(duì)目前房車發(fā)展的現(xiàn)狀提出了解決問題和對(duì)策。

參與本次房車高峰論壇的有浙江浙旅旅游文化會(huì)展有限公司董事長(zhǎng)王炳文先生，中國(guó)機(jī)械國(guó)際合作股份有限公司副總經(jīng)理溫憶梅女士，浙江省汽車行業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)方曦先生，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)房車委員會(huì)秘書長(zhǎng)房德和先生，中國(guó)旅游車船協(xié)會(huì)自駕游與露營(yíng)房車分會(huì)秘書長(zhǎng)劉漢奇先生，浙江新吉奧控股集團(tuán)有限公司副總裁李鋒先生，杭州恒宏機(jī)械有限公司總經(jīng)理王國(guó)忠先生，溪口旅游集團(tuán)·徐鳧巖房車旅游度假區(qū)產(chǎn)品總監(jiān)金睿先生以及為汽車、房車行業(yè)做出突出貢獻(xiàn)的行業(yè)人士。作為房車行業(yè)垂直媒體和本次房車產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展高峰論壇的支持單位，21世紀(jì)房車也參與了本次高峰論壇的報(bào)道。

▲主持人開場(chǎng)致辭

▲中國(guó)機(jī)械國(guó)際合作股份有限公司副總經(jīng)理溫憶梅女士致辭

▲浙江省汽車行業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)方曦先生致辭

▲中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)房車委員會(huì)秘書長(zhǎng)房德和先生發(fā)表演講

房車作為舶來品，在國(guó)內(nèi)的發(fā)展也不過十幾年的時(shí)間。中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)房車委員會(huì)秘書長(zhǎng)房德和先生在論壇演講中指出，房車在歐美發(fā)達(dá)國(guó)家的發(fā)展已經(jīng)有上百年的歷史，縱觀世界各地，美國(guó)地區(qū)房車保有量最高，歐洲其次，加拿大穩(wěn)居第三，澳洲位列第四，同為亞洲的日本在2016年-2017年保有量也突破了10萬臺(tái)。從世界各地房車發(fā)展的速度來看，中國(guó)的房車發(fā)展是高速的也是高效的。

近年來，各行業(yè)對(duì)數(shù)據(jù)的重視程度愈來愈高，從數(shù)據(jù)看行業(yè)，用數(shù)據(jù)解讀行業(yè)發(fā)展。據(jù)相關(guān)統(tǒng)計(jì)，2017中國(guó)行業(yè)年度數(shù)據(jù)：全行業(yè)注冊(cè)登記企業(yè)5000+，露營(yíng)地建成800+、房車營(yíng)位數(shù)近3萬個(gè)，房車保有量6.9萬臺(tái)、2017年房車銷量2.1萬臺(tái)，進(jìn)口1000+輛房車、出口15000+輛房車，房車改裝企業(yè)300+、房車公告新車型456款，比2016年增長(zhǎng)了80%，全國(guó)租賃房車3700+、租賃公司或俱樂部500+等。在演講中，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)房車委員會(huì)秘書長(zhǎng)房德和先生表示，中國(guó)的房車行業(yè)發(fā)展?jié)摿�巨大，前途大有可為�?/span>

但是房車在發(fā)展中也存在諸多問題，最后房德和先生針對(duì)這些存在的問題，提出了有效的解決方案。擴(kuò)大市場(chǎng)規(guī)模，需要外資進(jìn)入，擴(kuò)大配套設(shè)施；提升品牌的競(jìng)爭(zhēng)力；增加市場(chǎng)渠道；加強(qiáng)房車使用環(huán)境；完善售后服務(wù)系統(tǒng)等。還要有相對(duì)應(yīng)的文化政策，通過活動(dòng)去推廣這種房車露營(yíng)文化，才能深入用戶。技術(shù)要不斷的革新，提供更好的產(chǎn)品。國(guó)家的政策扶植起到關(guān)鍵作用。

▲中國(guó)旅游車船協(xié)會(huì)自駕游與露營(yíng)房車分會(huì)秘書長(zhǎng)劉漢奇先生發(fā)表演講

近幾年來，國(guó)家進(jìn)入到了大旅游時(shí)代，尤其是十三五期間國(guó)家對(duì)旅游發(fā)展出臺(tái)了眾多利好政策。房車旅行作為大旅游中具有特色的一種方式，是迎合了時(shí)代發(fā)展的需要。中國(guó)旅游車船協(xié)會(huì)自駕游與露營(yíng)房車分會(huì)秘書長(zhǎng)劉漢奇先生演講中特別指出，關(guān)于加快旅游產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的政策支持刺激了中國(guó)露營(yíng)地的建設(shè)，國(guó)內(nèi)將在未來數(shù)年內(nèi)建設(shè)超過4000個(gè)標(biāo)準(zhǔn)露營(yíng)地，更多的房車企業(yè)加入到研發(fā)房車的隊(duì)伍，房車產(chǎn)品越來越豐富，可選擇性多，國(guó)內(nèi)民眾的消費(fèi)理念的轉(zhuǎn)變及對(duì)房車了解熟悉也加強(qiáng)了中國(guó)房車旅游行業(yè)的快速發(fā)展。整個(gè)旅游行業(yè)的發(fā)展會(huì)帶動(dòng)房車生產(chǎn)商的研發(fā)生產(chǎn)熱情。兩者相互促進(jìn)相輔相成。如今傳統(tǒng)的乘坐旅行車的旅游市場(chǎng)正在淡化，汽車旅游領(lǐng)域發(fā)展最快最成熟的當(dāng)屬以自駕車為主的中檔旅游市場(chǎng)，而房車旅游正是中檔旅游市場(chǎng)最令人矚目的部分。房車旅游也是我國(guó)自駕游旅游由發(fā)展到成熟的必然環(huán)節(jié)。

針對(duì)目前國(guó)內(nèi)露營(yíng)地建設(shè)大潮中存在問題，劉漢奇秘書長(zhǎng)提出了，圈地建設(shè)營(yíng)地會(huì)導(dǎo)致露營(yíng)地投資過重，加重其負(fù)擔(dān)。根據(jù)目前國(guó)內(nèi)的旅游大環(huán)境，類似于驛站，或者是高速服務(wù)區(qū)以及微營(yíng)地的模式或?qū)⒊蔀橹袊?guó)將來的最佳解決方案。建設(shè)露營(yíng)地首先要對(duì)露營(yíng)地進(jìn)行重新評(píng)估，比如露營(yíng)地的需求程度，例如：西北，西南地區(qū)旅游資源發(fā)達(dá)，可以少投入多因地制宜發(fā)展當(dāng)?shù)靥厣�。東南地區(qū)人口密集也不適合建設(shè)占地龐大的營(yíng)地，微營(yíng)地可能是比較好的解決方案。

▲浙江新吉奧控股集團(tuán)有限公司副總裁李鋒先生發(fā)表演講

作為傳統(tǒng)制造業(yè)，房車企業(yè)在房車行業(yè)中占據(jù)著重要的作用。李鋒先生指出，中國(guó)目前汽車保有量達(dá)2.2億臺(tái)，而房車保有量?jī)H為6.9萬臺(tái)，營(yíng)地不足1000家，房車占比0.03%。與國(guó)際的6%-8%標(biāo)準(zhǔn)相差甚遠(yuǎn)，成長(zhǎng)空間大。預(yù)計(jì)2025年國(guó)內(nèi)房車產(chǎn)業(yè)將達(dá)到萬億的經(jīng)濟(jì)總量，這需要房車對(duì)關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)的拉動(dòng)，比如汽車零配件、旅游產(chǎn)業(yè)、營(yíng)地服務(wù)、五金建材、智能家具、車載電器、云服務(wù)平臺(tái)、儲(chǔ)能電池等等方面。

浙江新吉奧控股集團(tuán)有限公司副總裁李鋒先生特別提出，房車產(chǎn)業(yè)不能以投機(jī)取代了對(duì)產(chǎn)業(yè)長(zhǎng)期的深度投資，未來的房車產(chǎn)業(yè)應(yīng)該實(shí)現(xiàn)“四化”——房車企業(yè)準(zhǔn)入規(guī)范化、房車生產(chǎn)制造標(biāo)準(zhǔn)化、產(chǎn)品售后服務(wù)體系化、房車關(guān)聯(lián)行業(yè)產(chǎn)業(yè)化。從制造到智造，從生產(chǎn)到服務(wù)的過程轉(zhuǎn)變。

▲杭州恒宏機(jī)械有限公司總經(jīng)理王國(guó)忠先生發(fā)表演講

杭州恒宏機(jī)械有限公司總經(jīng)理王國(guó)忠先生用言簡(jiǎn)意賅的方式發(fā)表了自己看法，杭州恒宏機(jī)械作為零配件企業(yè)在房車產(chǎn)業(yè)鏈中起著舉足輕重的作用，房車行業(yè)最終還是要回歸制造業(yè)本身，需要更多的企業(yè)能夠關(guān)聯(lián)起來，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈規(guī)模，壯大房車產(chǎn)業(yè)規(guī)模。

▲溪口旅游集團(tuán)·徐鳧巖房車旅游度假區(qū)產(chǎn)品總監(jiān)金睿先生發(fā)表演講

國(guó)內(nèi)露營(yíng)地雖然在如火如荼的建設(shè)中，但是更多的露營(yíng)地本身由于運(yùn)營(yíng)出現(xiàn)的問題，大多數(shù)營(yíng)地并不能很好的盈利，作為一個(gè)營(yíng)地的運(yùn)營(yíng)者，溪口旅游集團(tuán)·徐鳧巖房車旅游度假區(qū)產(chǎn)品總監(jiān)金睿先生分享了自己的營(yíng)地運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)。

▲答記者提問環(huán)節(jié)

雖然房車行業(yè)在發(fā)展過程中仍有許多痛點(diǎn)和難點(diǎn)，但是就目前的發(fā)展趨勢(shì)來看，2018年的中國(guó)將是房車露營(yíng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的最佳風(fēng)口，房車露營(yíng)也將成為中國(guó)旅游業(yè)最具發(fā)展?jié)摿Φ漠a(chǎn)業(yè)。而華東地區(qū)將成為產(chǎn)業(yè)發(fā)展最快的地區(qū)，2017年中國(guó)的房車銷售量已經(jīng)超過日本成為了亞洲第一，預(yù)計(jì)到2020年中國(guó)房車保有量、露營(yíng)地建成數(shù)量、營(yíng)位數(shù)量、租賃房車數(shù)量、行業(yè)從業(yè)企業(yè)、從業(yè)人員等各方面將全面超過日本，成為亞洲第一。由于房車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展地域性較強(qiáng)，比如歐洲的房車主要以法國(guó)、德國(guó)、英國(guó)等國(guó)家的房車企業(yè)生產(chǎn)制造，北美洲的房車主要以美國(guó)的房車企業(yè)生產(chǎn)制造，因此，相信在不久的將來，亞洲房車市場(chǎng)將以中國(guó)為主，中國(guó)的房車企業(yè)將成為亞洲房車的主要生產(chǎn)制造商。

中國(guó)的露營(yíng)行業(yè)按照現(xiàn)在的發(fā)展速度，十年后，1.5億人規(guī)模的常態(tài)露營(yíng)人口，保守的算，每人年均露營(yíng)花費(fèi)1000元，就是每年1500億元的直接消費(fèi)。這個(gè)直接消費(fèi)通過上下游產(chǎn)業(yè)鏈拉動(dòng)相關(guān)行業(yè)，算上乘數(shù)效應(yīng)，屆時(shí)中國(guó)的露營(yíng)行業(yè)產(chǎn)值將達(dá)到萬億。（圖文/21RV 王海龍）