【21RV 百科】作為房車家族秘書長、21RV聯(lián)合創(chuàng)始人，王續(xù)東無疑是房車界的名人。只不過他卻從來不擺架子，反而喜歡在各種場合分享他多年來選房車、玩房車的經(jīng)驗心得，和所有正在玩房車或者準備玩房車的朋友傳遞著自己的房車理念。在3月22日召開的北京國際房車露營展上，王續(xù)東再一次用詼諧幽默的語言，與廣大房車愛好者交流起“如何選擇一輛適合自己的房車”的問題。

【21世紀房車聯(lián)合創(chuàng)始人、房車家族秘書長 王續(xù)東】

買的不只是房車，而是選擇了一種生活態(tài)度

買房車買的不僅是車，而是選擇了一種生活態(tài)度，因為房車是有價格衡量的，而生活的態(tài)度是無價的。一個人有再多的錢，精神不好，身體不好，心態(tài)不好也不行。買房車不分貴賤，車友不分高低，只要我們有房車大家就是一個大家族，享受這種美好的生活方式。我認為，在中國甚至是在世界上其他國家，懂玩房車的人絕對是懂生活、懂享受的人，而且他們懂得和家人、愛人一起享受生活。房車只是一輛車，但是它真正帶給我們的狀態(tài)是一個工具所不能達到的，因此我們叫它一種生活方式。

房車家族一位車友，老爺子今年78歲，2017年的時候自己開著房車帶著老伴去了歐洲。遺憾的是出發(fā)前半個月，老爺子發(fā)生一點意外，從一米高的臺子上摔下來，頭上縫了10多針，但老爺子堅持和我們一起完成這趟旅程。我們這個團隊里，最年長的是顧老，最年輕的是孩子，我的孩子跟著我跑了兩趟亞歐大陸，未來的兩三年我還會繼續(xù)帶著他們走這趟線路，包括其他的國家，完成我的環(huán)球夢想。

買房車前，做好準備很有必要

很多網(wǎng)友都是買了房車之后才跟我認識的，在買房車之前，很多人不愿意做功課，不愿意去學習。沖動、盲目、貪便宜直至最后再后悔。有一次，一位北京的車友給我打電話說，我的鄰居買了一輛B型房車能不能給退？我說為什么要退？他說，買錯了。他朋友看到C型房車之后才發(fā)覺自己不應該買B型房車而是買C型。最后，我?guī)退�處理掉房車，他又重新訂了一輛C型房車。所以說，買房車之前一定要做足功課，你買來房車將是兩口人、四口人還是六口人使用？你是什么樣的家庭結構一定要弄清楚。當然，如果使用者是老兩口，且要求沒有那么高，也可以買B型房車。

不過，我發(fā)現(xiàn)很多的朋友買了B型車之后后來都換了C型，他們更新?lián)Q代的很快。畢竟，房車的升級換代也特別的快，至少每年是一個革新。誰讓中國的房車產(chǎn)業(yè)還處在發(fā)展階段，產(chǎn)業(yè)鏈還沒有完全的形成呢？所以，我之前一再強調一定要去零配件大廳去多看看，因為他們的配件最終都裝在這輛房車上。如果什么都不懂，只聽銷售講我們的是專業(yè)的，就不說房車多少錢。到另外一個廠家說我也是專業(yè)的，這兩者之間的價格可能差10倍到20倍，如果什么都不懂只懂得掏錢，掏完錢肯定是要后悔的。下單之前弄清楚相關知識，做足功課，可以避免很多問題。

建議車友在看完展會之后可以去露營區(qū)轉轉，看看這些擁有房車的車友他們的生活狀態(tài)，跟他們聊聊房車或配件哪兒好、哪兒容易壞，多交流交流經(jīng)驗。只要買了房車也加入到房車家族里來，那就是朋友，朋友之間也很愿意分享他們的房車使用經(jīng)驗和教訓。我們很多的車友動手能力特別強，退休前從事各行各業(yè)的工作，所以，我們的房車買了之后也應該關注各種各樣的改裝方案、各種各樣的變化，真的值得大家去了解。

試乘試駕，才能真正了解房車

每年我都會組織線下看車團活動，走進工廠車間，看企業(yè)管理狀態(tài)，最終再回到房車展或者是房車世界，花充足的時間羅列所需的配置，購買一輛適合自己的房車。大家感興趣的話可以去參考幾款定制版的房車：一款是續(xù)東定制版的覽眾，另一款是續(xù)東定制版的亞特房車。不是讓大家急著去買這兩款房車，而是需要了解真正的房車應該具備怎樣的功能，再根據(jù)自身的需求從中選擇出適合個人的配置和布局。因為中國的房車產(chǎn)業(yè)鏈還沒有完全成型，很多的環(huán)節(jié)很薄弱，所以說大家去看一看，瞧一瞧，然后再跟現(xiàn)場的房車做對比：第一對比價格；第二對比配置；第三對比品牌；第四對比服務；第五對比保有量、口碑等等，相信貨比三家房車一定買不錯。

曾經(jīng)有一位叫“不倒翁”的車友，跟著當時的線下看車團看了好幾次車，然后沒看完就把定金交了，沒有試乘試駕。結果玩一年受不了了，離合器踩的腿抽筋，加上年紀稍大，只好將房車處理了，賠了不少錢。所以說，試乘試駕非常重要，除非你對車輛非常熟悉，但是試乘還是很有必要的。這里要注意，試乘和試駕是兩碼事，司機試駕，家人試乘。

不要過度關注底盤，房車“房”的部分也要劃重點

房車、商務車和床車我覺得還是有必要說的。房車展現(xiàn)場很多的房車其實都是床車，雖然同時具備車和床的屬性，但很多的功能不實用。房車最關鍵的是解決我們的吃、住、行。但是，有些房車上面的配置實在是太花哨，甚至是做秀。玩房車不能僅僅去考慮環(huán)保的問題，感官的狀態(tài)也很重要，畢竟我們買的是移動的房子。新房家裝的時候很講究，房車也一樣，要有一定的設計在里面。

另外，買房車的時候千萬不要過度去關注底盤，更不要僅僅因為底盤好而選擇一款車，那是特錯大錯。我一直強調房車跟床車是兩碼事，在場的沒有幾家是整車制造廠，都屬于改裝企業(yè)，他們是買一個底盤在上面建房子，就像買房你買的是毛坯房自己去裝修，道理是一樣的。

很多入門級的房車配置是很低的，但是如果你在基本配置的上面去追加上5萬甚至8萬塊錢，那么這個房車功能就會很完備——哪怕是10萬塊錢的房車再追加3萬塊錢，我相信這個房車的功能跟現(xiàn)有的都是完全不同的。沒有調查就沒有發(fā)言權，在沒有使用過房車的情況下，不知道到底里面缺什么是很正常的。

什么叫配置，在房車上有什么？供暖、供水、供電，這是三個大的系統(tǒng)，這三個系統(tǒng)里面還是具有非常強的專業(yè)性知識在里面的。不同的房車價格有高低之分，最便宜的29萬8、貴的敢賣到60萬，為什么？所以我們看房車的時候一定要看兩極，最貴和最便宜的，敢要高價的一定多看看，里面一定有門道，奧迪和奧拓都帶“奧”但絕對不是同一級別的車。

去年的時候，我說到一個這樣的話題——房車價格戰(zhàn)會把房車跟傳統(tǒng)行業(yè)一樣推向“死路”，如果這個行業(yè)真的沒有了，那真的是享受生活的時候了，但是我不希望看到這種場景。舉個例子，我想買一個家用的水龍頭，但是買不到價格和品質相匹配的。人家外國能用100年、200年的產(chǎn)品，中國只能用100天，這就是差距。房車中應用到的零配件也這樣，好在國內的態(tài)勢在向好的方向發(fā)展。最近一兩年國內的一些企業(yè)也開始關注房車產(chǎn)業(yè)鏈上零配件的制造，江浙、廣東很多的企業(yè)也開始研發(fā)真正適合我們國情的零配件，所以大家一定要認真去觀看零配件展廳。

最后，希望大家都能夠買到一臺適合自己的房車，和家人、朋友享受這種美好的戶外生活！