如果你想在市場(chǎng)上找到一些可以露營(yíng)的老式貨車,那可能非常困難。但是大咖不禁會(huì)想到在 RMSotheby's在1959年的1月18日和19日在亞利桑那州的拍賣會(huì)上出售的那輛1959年的梅賽德斯·奔馳O 319復(fù)古車。估計(jì)在現(xiàn)在這輛老派露營(yíng)車價(jià)值17.5萬(wàn)到20萬(wàn)美元,而且是僅此一輛!
O 319是梅賽德斯·奔馳L 319中型商用卡車的公交車型號(hào)。盡管與大眾的那輛T1有幾分相似,而且發(fā)動(dòng)機(jī)還是放在車頭的。動(dòng)力系統(tǒng)是通過一款自動(dòng)變速箱作為傳動(dòng)系統(tǒng)!
根據(jù)RM Sotheby的說(shuō)法,有一位工程師用了15年的時(shí)間,把這輛巴士變成了一款露營(yíng)車,在懸掛方面并不是原來(lái)的鋼板彈簧,而是做了一款空氣懸掛!車內(nèi)還有定制的櫥柜,一個(gè)單獨(dú)區(qū)域的水槽,而去還有爐灶和冰箱。在車后方還有一張床,還設(shè)有兩個(gè)獨(dú)立的音響系統(tǒng)。
最令人驚訝的升級(jí)是一個(gè)隱藏的太陽(yáng)能電池板,車主可以在野營(yíng)時(shí)設(shè)置。它可以保障汽車的電池在荒野中獲得更長(zhǎng)的續(xù)航時(shí)間。
這款露營(yíng)車的超級(jí)改裝雖然令世人印象很深刻,但20萬(wàn)美元的拍賣價(jià)格看起來(lái)有點(diǎn)過高。這款車并不像大眾T1面包車那樣廣為人知,甚至還要付出更多的維修費(fèi)用,這樣就有點(diǎn)不值得了。
作者:郭豪
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