即將到來(lái)的“五一”小長(zhǎng)假，出游價(jià)格出現(xiàn)小幅度上漲。據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹，親子家庭出游，將是五一旅游市場(chǎng)的絕對(duì)主角，一至三天的短途游是熱點(diǎn)，而房車營(yíng)旅游成為熱點(diǎn)中的熱點(diǎn)。

清明帶旺五一小長(zhǎng)假

“往年清明假期是所有大小黃金周中最淡的，但今年出游人數(shù)大幅增加兩三倍，也令接下來(lái)的五一假期更令人看好�！比A南最大親子游平臺(tái)童游的CEO曾義表示，原來(lái)比較看淡的清明假期，不少省內(nèi)景區(qū)出現(xiàn)爆棚，人數(shù)增長(zhǎng)兩倍以上，而五一節(jié)是傳統(tǒng)的旅游旺季，在清明的帶動(dòng)之下，報(bào)名人數(shù)已經(jīng)超過去年同期。

“今年五一假期出發(fā)的親子游，有自然教育、休閑度假、博物科普、戶外拓展、親子酒店等十多個(gè)系列的兩百多個(gè)線路和產(chǎn)品，比去年多了一倍。以廣州、深圳、佛山周邊的親子游活動(dòng)最受歡迎�！痹�義稱。從童游報(bào)名情況來(lái)看，五一出游的家庭，比清明多了30%，已經(jīng)超過去年五一小黃金周的報(bào)名人數(shù)，而在距離假期還有十天左右的時(shí)候，報(bào)名人數(shù)持續(xù)增加，預(yù)計(jì)出游家庭比去年五一多兩倍以上。

另?yè)?jù)業(yè)內(nèi)相關(guān)人士介紹，由于只有3天假期，親子出行以短途及周邊游為主，廣州、深圳、佛山、東莞等地親子游占八成以上份額。而廣東周邊省份如海南、湖南、廣西、貴州、福建等，由于交通條件便利，也逐漸成為小黃金周的主打，增長(zhǎng)勢(shì)頭非常明顯。另?yè)?jù)了解，五一出行價(jià)格比清明時(shí)略貴10%-20%。

房車營(yíng)旅游成為熱點(diǎn)

房車營(yíng)地是指具有一定自然風(fēng)光，占有一定面積，可供房車補(bǔ)給和露營(yíng)的娛樂休閑小型小區(qū)。房車營(yíng)地內(nèi)除了有供水設(shè)施、供電設(shè)施、污水處理裝置等專門針對(duì)房車所配置的設(shè)施外，還配有帳篷、房車、可租借的木屋、運(yùn)動(dòng)游樂設(shè)備等露營(yíng)設(shè)施，適合外出旅行或長(zhǎng)時(shí)間居住。

一位曾參加房車營(yíng)親子游的媽媽向記者說，房車營(yíng)的亮點(diǎn)在于，小朋友和大人的體驗(yàn)基地，有一種不同常規(guī)的感覺；因?yàn)橛袪I(yíng)地，大家不是在車上待著，可以在營(yíng)地徒步，還有螢火蟲等戶外體驗(yàn)。另外，因?yàn)樵跔I(yíng)地不是一家人，還有其他房車和家庭，組織者會(huì)組織家庭之間的互動(dòng)，是很不錯(cuò)的短途親子游活動(dòng)。

曾義認(rèn)為，房車露營(yíng)的盛行，主要因?yàn)榫皡^(qū)要建房子需要有建設(shè)用地指標(biāo)，但目前的土地政策很嚴(yán)，大多數(shù)景區(qū)沒有指標(biāo)，所以一些簡(jiǎn)單快捷舒適的臨時(shí)住宿設(shè)施就成為首選，也不會(huì)對(duì)土地造成太大破壞，成為很多景區(qū)的選擇，未來(lái)發(fā)展空間很大。

對(duì)于親子游來(lái)說，任何一種非常規(guī)住宿業(yè)態(tài)，都受家庭出行的歡迎，比如房車、樹屋、水上屋等等，其中房車容易實(shí)現(xiàn)，放幾個(gè)車廂進(jìn)去就可以了。陳廣波表示，房車會(huì)是未來(lái)的一種生活方式，不單是旅游形式。如美國(guó)有一千萬(wàn)臺(tái)房車，房車旅行已成為生活中的一部分。美國(guó)每個(gè)家庭平均每年使用房車的時(shí)間達(dá)50天。中國(guó)隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展和觀念轉(zhuǎn)變，這種出游方式未來(lái)會(huì)有爆炸性增長(zhǎng)。

土地成本高和“不會(huì)玩”成制約因素

據(jù)曾義解釋，房車營(yíng)地分兩種，一種是解決住宿問題的景區(qū)房車營(yíng)地，目前家庭出游也只要是這種形式，但面臨同質(zhì)化的難題。另一種是景區(qū)做好基礎(chǔ)配套，車主們開車過來(lái)就行。但房車造價(jià)不便宜，養(yǎng)車成本也高，國(guó)內(nèi)房車氛圍也還沒夠，配套條件不足，這種類型房車出游，短期內(nèi)不會(huì)有大規(guī)模的增長(zhǎng)。

陳廣波說，房車露營(yíng)地是高投入、低產(chǎn)出的行業(yè)�！八�更像是郊區(qū)的度假地，除了有電水氣系統(tǒng)的房車營(yíng)位外，還要建設(shè)一些簡(jiǎn)單的餐飲和娛樂設(shè)施�！痹趪�(guó)內(nèi)，投資建設(shè)一個(gè)露營(yíng)地動(dòng)輒上千萬(wàn)元，有的要上億元，但是回收很低。以北京某營(yíng)地為例，一臺(tái)房車一晚收180元，目前中國(guó)公布的此類營(yíng)地兩百個(gè)左右，陳廣波估計(jì)在建的或有一半。在露營(yíng)地投資成本居高不下的同時(shí)，中國(guó)的房車露營(yíng)市場(chǎng)還遠(yuǎn)沒有真正發(fā)展起來(lái)，露營(yíng)房車的接待量還十分有限，營(yíng)位的使用頻率也還遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有達(dá)到盈利的邊界。因此，很多露營(yíng)地不得不開拓其他的業(yè)務(wù)線，如吸引自駕車等。

另外，陳廣波還表示，很多人都沒時(shí)間和不知道房車該怎么玩，比較理想的房車游是長(zhǎng)途和數(shù)輛車一起出行，但是目前沒有這么成熟條件下，親子游是一個(gè)很好的切入點(diǎn)。