【21RV訊】2012年上半年歐洲房車(chē)銷(xiāo)售平穩(wěn)，新增房車(chē)95,000輛。持續(xù)受歐洲經(jīng)濟(jì)危機(jī)的影響，今年前兩個(gè)季度房車(chē)的銷(xiāo)售量有明顯降低，就百分比來(lái)說(shuō)，基本與2011年前兩季度持平。2012年上半年歐洲房車(chē)售出49,818輛自行式房車(chē)和46,637 輛拖掛式房車(chē)，而2011年同期分別賣(mài)出49,886輛、50,993輛。由此看出，歐洲自行式房車(chē)銷(xiāo)量相對(duì)穩(wěn)定，拖掛式房車(chē)銷(xiāo)量有略微下降。上半年奧地利房車(chē)銷(xiāo)售表現(xiàn)最好，同比增長(zhǎng)11.9%，其次是瑞士，增長(zhǎng)9.5%，第三名是德國(guó)，增長(zhǎng)7.7%。值此，歐洲房車(chē)三巨頭之一的德國(guó)成功蟬聯(lián)房車(chē)杰出市場(chǎng)。而表現(xiàn)較差的市場(chǎng)也著實(shí)讓人掬一把同情淚，葡萄牙上半年銷(xiāo)售量銳減34.5%，意大利同比下降31.6%，西班牙房車(chē)銷(xiāo)售市場(chǎng)則縮減17.5%。

就房車(chē)銷(xiāo)售量來(lái)說(shuō)，德國(guó)今年上半年售出28,189輛新車(chē)，以壓倒性?xún)?yōu)勢(shì)榮登榜首，法國(guó)喜獲第二名，售出17,800輛新車(chē)。盡管英國(guó)房車(chē)銷(xiāo)售量比去年同期下降了7.9%，也以16,266輛的新車(chē)銷(xiāo)售戰(zhàn)績(jī)成功摘取探花之位。

拖掛式房車(chē)市場(chǎng)上，歐洲傳統(tǒng)三強(qiáng)拼殺激烈。英國(guó)以12,016輛的新車(chē)銷(xiāo)售量，同比增長(zhǎng)11.3%的驕人戰(zhàn)績(jī)，繼續(xù)稱(chēng)霸歐洲房車(chē)市場(chǎng)。德國(guó)的拖掛式銷(xiāo)量成績(jī)卓然，上半年售出11,645輛，以微弱差額屈居第二。相比之下，法國(guó)5,550輛的第三名的銷(xiāo)售業(yè)績(jī)稍顯“尷尬”。2012上半年拖掛式房車(chē)銷(xiāo)售最佳表現(xiàn)獎(jiǎng)，榮獲第四名的荷蘭當(dāng)仁不讓?zhuān)?,383輛新車(chē)銷(xiāo)售量大有趕超法國(guó)的勢(shì)頭。

今年上半年，歐洲房車(chē)市場(chǎng)雖說(shuō)整體上表現(xiàn)平平，但是也有讓人欣喜的一幕出現(xiàn)。在一貫鐘情拖掛式的歐洲房車(chē)市場(chǎng)上，自行式房車(chē)首次實(shí)現(xiàn)大逆轉(zhuǎn)，以2,181輛的明顯優(yōu)勢(shì)成功反超拖掛式銷(xiāo)售量。其中，貢獻(xiàn)最大的要數(shù)此前一直“默默無(wú)聞”的挪威房車(chē)市場(chǎng)，其上半年銷(xiāo)售量躥升了4.8%。當(dāng)然，德國(guó)16,544輛的銷(xiāo)售量穩(wěn)居第一寶座。法國(guó)成功售出12,250輛新車(chē)，榮獲亞軍殊榮。

歐洲房車(chē)聯(lián)盟（ECF） 秘書(shū)長(zhǎng) Hans‐Karl Sternberg評(píng)價(jià)道：“前兩個(gè)季度的積極表現(xiàn)證明歐洲房車(chē)市場(chǎng)能夠成功攻破經(jīng)濟(jì)危機(jī)的魔障，有效應(yīng)對(duì)市場(chǎng)疲軟，遏制下降趨勢(shì)，迎接房車(chē)市場(chǎng)又一個(gè)春天�！�