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最新駕駛體驗 我的凱普斯達(dá)房車5000公里行駛作業(yè)

點擊量:-- 2016-04-13 編輯:admin 來源:網(wǎng)絡(luò)

關(guān)注房車有四五年時間,對凱普斯達(dá)房車中毒很深,曾經(jīng)在北京車展看到了富士凱普斯達(dá),迫于價格昂貴,始終沒舍得購入,還有幾家小廠改裝的,雖然價格很誘人,但是綜合考慮到售后、工藝、口碑等因素,最終鎖定宇通凱普斯達(dá)(ZK5046XLJ),并有幸成為宇通凱普斯達(dá)房車的第一個顧客兼小白。

提車后從酒泉出發(fā),一路邊走邊玩,跑了5000公里,現(xiàn)對宇通凱普斯達(dá)做一個簡單的評價。

1、空間,空間應(yīng)該是藍(lán)牌車能做到的極限了,長5994,寬2340,高3300,因為前臉是齊頭,比依維柯空間大出了2個平方左右的空間,這對于房車已經(jīng)是相當(dāng)難得了,再加上車內(nèi)合理的布局,使用起來完全無壓迫感,我們一行五人,父母,我和媳婦帶個3歲的兒子,車上吃喝拉撒夠用。另外車?yán)锏膬ξ锟臻g非常夠用,帶了很多生活用品依然有很多地方可以儲物,空間5分。

2、駕駛感,動力強(qiáng)勁,提速快,以前駕駛過依維柯A36,感覺凱普斯達(dá)動力更強(qiáng)一些,空車3.9噸,我們五人加上生活用品、水油,超過了總質(zhì)量的4.45噸,達(dá)到了4.9噸(我們準(zhǔn)備在三亞過冬,大概三個月,所以帶的物品比較全)。即使這樣的載重量,動力還是感覺很夠用的,尤其體現(xiàn)在翻山公路,穿越秦嶺80邁無壓力,平路110無壓力。

雖然是輕卡,但是駕駛起來很輕松,尤其是方向盤,很輕,和轎車沒多少區(qū)別。除了剛開始需要適應(yīng)大車身(LZ沒有開過打車),現(xiàn)在已經(jīng)能自如的在小道穿行了。因為車身高,側(cè)面張力大,開車一定要注意橫風(fēng),這點是所有藍(lán)牌房車都無法克服的。這里提醒心急的車主,沒有好的耐性開慢車,尤其是那種一上高速就200邁的,就不要考慮房車了,急加速和開高速是很危險的,安全第一,再著急,車也跑不到120邁以上,房車只適合邊行邊玩,不適合趕路。駕駛感5分。

3、電路,配備了300W太陽能發(fā)電, 2個120Ah生活免維護(hù)電瓶,和一臺2.3千瓦開普汽油發(fā)電機(jī),一臺3000w逆變器。生活電瓶在滿電狀態(tài)下駐車無外接電源,不用燒水壺、電磁爐等大功率用電器,正常使用照明燈、電視、筆記本電腦,間接使用微波爐和電飯鍋可以使用三天左右?侩娖繋痣姶艩t和燒水壺壓力很大,容易自動斷電,用電瓶不建議使用。有市電和發(fā)電機(jī),放心使用。炒菜燒水我配備了液化氣罐,無市電最好用氣爐。電路4分。

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