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9款皮卡房車將上市 第279批次旅居車公示中

點(diǎn)擊量:-- 2015-11-17 編輯:wangbin 來源:21世紀(jì)房車

【21RV訊】近日從工信部方面得到消息,申報(bào)工業(yè)和信息化部《車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》(第279批)的載貨及專用車產(chǎn)品公示中,有20家房車企業(yè)的24款旅居車(房車)正在進(jìn)行公示,即將獲得審批。在本期旅居車公示中,參與公示的車型主要分為四類,皮卡房車、越野房車、普通的自行式房車以及拖掛式房車。其中,參與公示的皮卡類房車多達(dá)9款,可以說是對(duì)入門級(jí)國產(chǎn)房車一次強(qiáng)有力的拓充。

小評(píng):黃海牌DD5031XLJ旅居車是一款基于黃海N1皮卡打造而成的單排房車,在外觀造型上與已經(jīng)上市的長(zhǎng)城單排、中馳威單排等車型類似,修長(zhǎng)且流暢。在車身外側(cè),車型提供了多項(xiàng)選裝配置,其中包括遮陽棚、側(cè)推拉窗、正右中間、正右中間小側(cè)窗、正右后側(cè)窗等。在動(dòng)力方面,這臺(tái)DD5031XLJ旅居車搭載的是一臺(tái)來自沈陽航天三菱的4G69S4N汽油發(fā)動(dòng)機(jī),排量為2.4L,最大功率105KW,這與早前上市的同類型房車大致相同。對(duì)于這款黃海牌DD5031XLJ旅居車最大的亮點(diǎn)莫過于單排的設(shè)置,車內(nèi)大幅提升的空間也將成為其最大的賣點(diǎn)。


小評(píng):福田牌BJ5037XLJ-A2旅居車,一款采用了北汽福田拓路者皮卡作為底盤的房車,盡管公示中企業(yè)名車一欄寫的是“北汽福田汽車股份有限公司”,但從公示車型外觀上的車貼,不難看出,這款BJ5037XLJ-A2旅居車日后會(huì)有夢(mèng)之旅房車進(jìn)行銷售。在夢(mèng)之旅系列房車中,采用福田拓路者皮卡尚屬首款,福田拓路者強(qiáng)勁的動(dòng)力以及優(yōu)秀的設(shè)計(jì)勢(shì)必會(huì)為夢(mèng)之旅房車帶來極好的市場(chǎng)機(jī)遇。


小評(píng):開瑞牌SQR5030XLJH98D旅居車是一款由奇瑞商用車(安徽)有限公司依托開瑞杰虎皮卡打造而成的自行式房車。開瑞皮卡房車在外觀上給人的感覺似曾相識(shí),完全是由于它的那個(gè)十分類似于欄中風(fēng)駿C4房車的前臉造型。相似歸相似,開瑞房車的車頭看上去依然威猛,厚重的車頭造型給人以很強(qiáng)的安全感,十分耐看。在動(dòng)力方面,開瑞房車搭載的是一臺(tái)代號(hào)為4JB1T-4B1的2.8T柴油增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率80KW。


小評(píng):阿莫迪羅牌ARM5210XLJ旅居車是由浙江銳野專用車輛有限公司基于德國進(jìn)口重型卡車MAN打造而成的高端豪華越野房車。對(duì)于像阿莫迪羅ARM5210XLJ這樣一款外形威猛的越野房車,向來是路上的焦點(diǎn)。阿莫迪羅牌ARM5210XLJ旅居車,車長(zhǎng)超過10米,達(dá)到了11米,車高3.9,車寬2.5,車身整備質(zhì)量21噸,為了讓這臺(tái)鋼鐵猛獸可以順利穿山跨海,它搭載的是一臺(tái)來自德國MAN公司的代號(hào)為D2676LF07的 柴油發(fā)動(dòng)機(jī),排量達(dá)到了12L,最大功率353KW。


小評(píng):這款紅宇牌HYZ5030XLJ旅居車僅僅憑借兩張外觀公示圖就吸引到了我們的注意,采用了卡威皮卡作為底盤的HYZ5030XLJ旅居車在外觀設(shè)計(jì)上風(fēng)格獨(dú)特、造型新穎,圓潤(rùn)飽滿的車廂造型早同類型房車顯得比較“異類”,漆黑的“鵝頭”像極了一個(gè)倒插在車頂?shù)拇碉L(fēng)機(jī),當(dāng)然這種頗為圓潤(rùn)的造型,也會(huì)對(duì)車廂內(nèi)部邊角空間提供一個(gè)優(yōu)勢(shì),相信這樣一款外形獨(dú)特的皮卡房車,它的內(nèi)飾也會(huì)有驚人之處。


小評(píng):虹宇牌HYS5030XLJJ4旅居車,一款采用了江鈴集團(tuán)輕汽騏鈴T7作為底盤的皮卡房車。如同之前介紹過的福田拓路者房車一樣,這款虹宇牌HYS5030XLJJ4旅居車車身同樣貼有“夢(mèng)之旅房車”車貼,因此不難斷定,這又是一款將由夢(mèng)之旅房車銷售的皮卡房車,由此可見夢(mèng)之旅房車在市場(chǎng)上必將會(huì)有大動(dòng)作。

從公示圖中可以看到,這款HYS5030XLJJ4旅居車采用了一種較為少見的后開門式設(shè)計(jì),這樣的設(shè)計(jì)的好處是將車廂內(nèi)部的縱向空間增加,可以使車廂內(nèi)部前后布局更分明,各個(gè)功能區(qū)域的使用空間更加充分,對(duì)于這款“后開門”的虹宇牌HYS5030XLJJ4旅居車還是比較讓人期待的。


小評(píng):諾優(yōu)龍御牌ZNY5030XLJX4旅居車,一款由鄭州中美諾優(yōu)房車有限公司基于東風(fēng)鄭州日產(chǎn)銳騏皮卡打造而成的單排房車。


小評(píng):凱倫賓威ZK5080XLJ1旅居車是一款由鄭州宇通客車股份有限公司依托進(jìn)口奔馳烏尼莫克U4000打造而成的重型硬派越野房車,與前面介紹過的阿莫迪羅牌ARM5210XLJ旅居車不同的是,這款凱倫賓威ZK5080XLJ1旅居車的車身體積要更小一些,5990 *2500*3580mm的車身尺寸與一般C本可駕駛的房車大致相同,只不過3.5米的車高會(huì)讓駕駛者有種高高在上的感覺。當(dāng)然,體積縮小了,并不意味著越野能力減小了,基于烏尼莫克U4000強(qiáng)大到變態(tài)的越野能力,這款凱倫賓威ZK5080XLJ1旅居車未來也必將是一款能夠輕松上高山穿沙漠越野房車。

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