【21RV人物專訪】2014年3月20日-23日，以“發(fā)現(xiàn)房車世界”為主題的2014第八屆中國（北京）國際房車露營展覽會在北京房車博覽中心成功舉辦，展會現(xiàn)場，21世紀(jì)房車網(wǎng)有幸采訪了唐山亞特專用汽車有限公司銷售總監(jiān)張磊。

唐山亞特專用汽車有限公司銷售總監(jiān)  張磊

21RV：唐總監(jiān)您好，請介紹一下貴公司的基本情況？

張磊：唐山亞特專用車有限公司是一家國有資產(chǎn)的大型專用汽車生產(chǎn)企業(yè)，建廠到現(xiàn)在將近有40年的生產(chǎn)經(jīng)驗，作為新時代的發(fā)展和前景規(guī)劃，我們從去年開始投產(chǎn)房車項目，但是從我們房車的生產(chǎn)設(shè)計團(tuán)隊來說，有16年的國外房車的出口生產(chǎn)經(jīng)驗，所以在亞特投建房車的生產(chǎn)過程當(dāng)中，之前的生產(chǎn)技術(shù)，整車的生產(chǎn)經(jīng)驗給我們很大的支持，在進(jìn)入房車市場短短的一年時間內(nèi)，已經(jīng)生產(chǎn)出這么多種車型。

21RV：本次展會唐山亞特帶來的主打產(chǎn)品是什么？這些產(chǎn)品有哪些亮點？

張磊：這次我們帶來了三款新產(chǎn)品，其中一款就是雙擴(kuò)展C型系列房車。我們在這個系列的房車有三款，其中兩款有不同的布局，一個是左右側(cè)的擴(kuò)展，一個就是側(cè)后側(cè)的擴(kuò)展。還有一個，就是現(xiàn)在為了普及房車生活，打開新的市場，做了一款自行式C型的大眾款房車。這款車的功能加強(qiáng)，里面的布局進(jìn)一步優(yōu)化，價位進(jìn)一步的貼近百姓。并且本次大眾款的車型價格是38.8萬，也是很有沖擊的。所以本次展會，這兩款房車也是比較受關(guān)注的。

21RV：貴公司的核心理念和優(yōu)勢是什么？

張磊：單純的從產(chǎn)品的優(yōu)勢來說，有這么幾點：第一個就是產(chǎn)品車身的做工全部都是流水線獨自生產(chǎn)研發(fā)的。技術(shù)層面可能目前在國內(nèi)來說是比較領(lǐng)先的，一些生產(chǎn)工藝是采用日本、美國的同步技術(shù)。

舉個例子，同樣的一款車型-自行式C型房車，可能大家對外觀的感覺就是它有一個大額頭、大車廂、方方正正的一款車，但是我們的品牌車身重量要比其它品牌的車減少到一噸左右。一方面，我們在選購原材料的時候考慮到它的輕量化設(shè)計，既保證它的強(qiáng)度，同時也考慮到車身以后的負(fù)重問題。

在組裝工藝方面，采取的一些流程是采用了以前生產(chǎn)日本和美國車時使用的一些技術(shù)，和歐美同步的技術(shù)，還有就是整體的內(nèi)飾細(xì)致做工，消費者還是比較認(rèn)可的�，F(xiàn)在的車內(nèi)用的是這種純實木家具，跟之前的那種板式家具的效果差別非常大。你第一眼看這個東西就是感覺它很上檔次，而且作為居家來說，我們的產(chǎn)品給人的感覺很溫馨。

我們生產(chǎn)車時考慮到它的格局布置，內(nèi)部的設(shè)置，比如說這款雙拓展的設(shè)置，它后面就是一個獨立的大床，晚上休息的時候可以關(guān)起來，這樣可以形成一個很私密的空間。這些設(shè)計理念是經(jīng)過多年的市場驗證的，考慮到消費者的一些真真切切、很實際的需求，所以說這些東西還是比較符合大眾胃口的，受大眾喜歡的。

如果從產(chǎn)品的針對性來講，把價格分為高中低三個檔次。低端一點有大眾款車型，把價位和配置稍微做一些調(diào)整，讓更多的人門檻降低。在中端產(chǎn)品這塊，我們會把價格調(diào)整到主流是市場價位區(qū)間里面，有擴(kuò)展型的，基本款，B型車，C型車。再往高端會有不同的個性化配置，可能價位會到50萬以上，包括一些擴(kuò)展車型里面的豪華裝飾可以根據(jù)客戶的需求來選擇。這是根據(jù)客戶的群體不同，定位不同和產(chǎn)品售價的不同來區(qū)分的。但是房車主要還是集中在45-60歲之間的客戶群體。

21RV：貴公司的重點合作伙伴有哪些？

張磊：在零部件這塊都是用的進(jìn)口品牌，因為從之前的生產(chǎn)經(jīng)驗來說，我們生產(chǎn)的產(chǎn)品會送到國外，主要是來做代工�，F(xiàn)在開始做國內(nèi)市場的時候，會保留之前做出口的那個標(biāo)準(zhǔn)。所有車身的零部件，比如開關(guān)、小五金的配件，都是使用的日本進(jìn)口的產(chǎn)品。甚至使用的一些涂膠、粘合劑等都是采用的日本環(huán)保最高等級的,達(dá)到了嬰兒母嬰的那個級別，沒有任何味道，即使是我們的新車也沒有任何的甲醛的味道。在媒體的合作運營商這塊，我們很看重21世紀(jì)房車網(wǎng),因為21世紀(jì)房車網(wǎng)它本身的市場和媒介，它的推廣面我們是很認(rèn)同的。我們是想借助21世紀(jì)房車網(wǎng)這個平臺達(dá)成一種廠商合作模式，把亞特這品牌能更多的介紹給大眾。

[FS:PAGE]        21RV：貴公司的產(chǎn)品是如何適應(yīng)中國房車發(fā)展變化的？

張磊：從一個長遠(yuǎn)的發(fā)展來說，我們看待這個市場還是比較慎重的。產(chǎn)品的規(guī)劃或者說市場的調(diào)整，會從一個長遠(yuǎn)的角度來考慮。因為可能對于很多企業(yè)來講，房車已經(jīng)形成了一個蓄勢待發(fā)這樣一個趨勢了。但是我們預(yù)計可能還要3-4年才會形成一個比較蓬勃的一個發(fā)展規(guī)模，所以說我們也會做好準(zhǔn)備，先做好前期的內(nèi)功，把產(chǎn)品和自己的工作做好，然后推進(jìn)中國房車市場的發(fā)展。

21RV：根據(jù)《汽車露營營地開放條件和技術(shù)要求》這一政策的實施，您是怎么看待未來3-5年中國房車市場的發(fā)展？您希望得到哪些鼓勵與扶持？

張磊：作為房車生產(chǎn)商來說，這一政策的實施很好的。第一說明國家已經(jīng)意識到房車和露營這個整個的市場的興起。國家要開始重視它了，并且國家開始出臺針對企業(yè)，周邊的設(shè)施和發(fā)展線的規(guī)劃及調(diào)控措施，這是房車生產(chǎn)商很歡迎的。對于生產(chǎn)商這個領(lǐng)域來說，更希望國家對房車消費者出臺行一些駛上路的規(guī)范，法律法規(guī)。目前國家對地區(qū)性車型的限制、排放、車型標(biāo)牌的界定可能還是比較模糊一些。有些地方對房車的分類還會不同，所以希望國家對房車做出一個比較細(xì)化的東西來。

21RV：請您談一談在本屆展會中的最大收獲、感想是什么？對于本屆展覽會有何評價及建議？

張磊：這是我們第二次參加咱們北京房車展。亞特房車剛剛從去年開始起步，在去年一年推出了很多款產(chǎn)品。今年也是我們正式的投入市場的第一年，所以我們還是抱著一個學(xué)習(xí)的態(tài)度，包括一些廠商，一些國外的配件，結(jié)合大家的經(jīng)營理念發(fā)展屬于亞特的特色房車。也非常感謝21世紀(jì)房車網(wǎng)主辦方的一些相關(guān)的知識論壇，有不少的媒體朋友，我相信這些資源會對市場的發(fā)展會有很大的幫助。

21RV：感謝張總監(jiān)，希望亞特房車越做越好！

張磊：謝謝！