【21RV 實拍】目前國內的新能源輕卡房車中，插電混動和增程是兩種主要的底盤形式，二者在不同的應用場景里各有千秋。如果您常走復雜路況，需要頻繁急加速、爬坡且希望兼顧高速巡航的燃油經濟性，那么混動底盤的“直接驅動+靈活補能”更貼合您的需求。福田奧鈴PHEV混動底盤是一款銷量見證口碑的冠軍輕卡底盤，當它與技術工藝領先、嚴格把控品質的新星房車結合在一起，一款駕駛便利、大空間、大水大電的新能源房車應運而生了，這便是新星輕卡房車旅行官。

新星旅行官基于福田奧鈴智藍插電式混合動力底盤打造，融合2.0T柴油發(fā)動機與電動機的混動系統(tǒng)。發(fā)動機最大功率125kW，電機峰值功率60kW，匹配E - CVT無級變速箱，動力輸出線性且平順。發(fā)動機不僅能直接驅動車輛，還能為電池充電，在不同工況下可靈活切換動力模式：低速行駛時，電機主導驅動，實現(xiàn)安靜、低耗；高速或重載時，發(fā)動機介入提供強勁動力，彌補純電驅動的不足。

這種“雙擎聯(lián)動”的特性，使得福田奧鈴底盤在復雜路況下的適應性更強，比如爬坡、超車等需要瞬時強動力的場景，動力響應更直接，不會像增程底盤那樣存在“發(fā)動機發(fā)電→電機驅動”的能量轉換損耗。

底盤配備14度電的錳酸鋰電池包，搭配60L油箱。純電續(xù)航可達50公里，滿油滿電情況下續(xù)航甚至能達到1200km。從能耗來看，福田奧鈴智藍插混底盤的 “油電無縫銜接”能減少續(xù)航焦慮。在高速巡航時，發(fā)動機可維持在高效工況，油耗相對較低；而短途行駛或營地挪車時，純電模式能滿足零排放需求，兼顧經濟性與環(huán)保性。

外觀方面，車身延續(xù)平頭輕卡房車經典造型，線條平直硬朗。整車尺寸為5995×2500×3200（mm），符合C本駕駛要求。高強度籠式車身結構，搭配三明治復合制板與玻璃鋼外墻板，不僅提供出色的安全防護，還具備良好的保溫隔熱性能。?

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車身外部配置豐富多樣，4米戶外電動遮陽棚，可以在戶外休息、用餐時遮擋陽光與風雨；電動踏步自動伸縮，上下車安全便捷；外置淋浴滿足戶外清潔需求；外接電源充電口與10米充電線、外接重力注水口與15米外接注水管，確保水電補給輕松實現(xiàn)，讓旅途更加便捷無憂。?

駕駛室保留輕卡車型開闊視野。中控臺布局合理，各種按鍵觸手可及，操作便捷。座椅具備良好的支撐性與包裹性，長時間駕駛也不易感到疲勞，在房車旅途中能營造出舒適的駕駛環(huán)境。?

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踏入車內，后上門的布局使室內看起來非常通透。淺色調的E0級環(huán)保組合家具營造出溫馨高雅的居家氛圍。車內大量運用皮質、木紋等材質，質感上乘，彰顯品質與格調。?

會客區(qū)采用四人對卡座沙發(fā)設計，搭配長條沙發(fā)，最多可容納7人就座，寬敞的中央通道方便人員走動。對卡座沙發(fā)可與升降會客桌拼接為臨時床位，長條沙發(fā)放平亦可形成臨時床位，大大增加休息空間，必要的話可以視為一個“大通鋪”。

除了沙發(fā)拼床之外，主要的睡臥功能體現(xiàn)在駕駛室頂部額頭床，尺寸達2.2米 ×1.5米，輕松容納兩名成年人，兩側對向外推窗，采光通風俱佳，還配備額頭日行燈，方便夜間使用。

房車的前后部以一道玻璃墻板+玻璃推拉門分割開來，既能隔絕來自廚房區(qū)的油煙和衛(wèi)生間的異味，也能在視覺上更為通透。

廚房區(qū)域空間寬敞，L型的廚房臺面更符合國人的使用習慣，配備電磁爐、洗菜池及抽油煙機箱等設施，滿足日常烹飪的需求。下方多層滑軌抽屜，高效利用空間，方便存放餐具和廚具。?

對面是一個綜合功能區(qū)，以抽屜和衣柜居多，豐富全車的儲物空間；下方還配備了美的微波爐和弗羅斯特108L房車專用冰箱，承擔廚房區(qū)的一部分功能。

獨立衛(wèi)生間采用吸塑式設計，防霉防漏性能出色。內部配備淋浴花灑、盒式馬桶、洗手池及暖風出風口等設施，燃油暖風系統(tǒng)可以讓您在冬季洗澡時不會感到冷。?

尾部是一組儲物空間，不論是抽屜還是立柜的進深和空間都非?？捎^。雖然這是一款不具備貫通儲物艙的后上門房車，但是內部的儲物空間非常足夠，得以滿足長途旅行的儲物需求。

水電配置方面，除底盤自帶的14度電外，生活艙配備400Ah鋰電池，支持6000 瓦逆變器，車頂搭載900瓦太陽能板，進一步保障電力供應。搭配300升清水箱、80升灰水箱及17升黑水箱，滿足長時間戶外旅行的用水需求。

新星這款旅行官輕卡房車的官方指導價33.8萬元。本車最大亮點便是福田奧鈴智藍混動底盤極大程度的保障了出行，再配合大氣的外觀設計、舒適的內飾、生活區(qū)布局以及合理的水電配置，成為不錯的、適合全家長途旅居的新能源輕卡房車。