【21RV 實拍】作為南方房車廠商代表，賽德房車產(chǎn)品序列包括經(jīng)典仿生學設計賽德白鯨系列、主打精致旅居的小額頭房車賽德獵鷹系列、重卡房車賽德野MAN系列、中卡房車賽德卡700、A型房車賽德卡VOLVO。賽德遠航系列主打更為精致的C型房車，遠航24可以看作23車型的升級款，外觀、內(nèi)飾設計語言，生活區(qū)配置、人機工程學等全方面得到升級，現(xiàn)目前廠商指導價69.8萬元。

賽德遠航24采用全新拉花設計，亮色/黑色搭配在車身上視覺效果年輕運動。車身底色為雙拼色，銀白搭配有一種未來感，整體來說，賽德遠航24顏色搭配非常大膽，但對于年輕群體來說又是成功的。

值得一提的是，賽德遠航24上裝依托于依維柯原車大梁，并且取消了傳統(tǒng)副車架架構(gòu)，一方面結(jié)合雙層地板水箱等設備的內(nèi)置設計，將重心下降至車內(nèi)地板以下；另一方面尾部加厚的鋁制合金防撞梁，在保證結(jié)構(gòu)整體剛度的同時將車身整體重量降低2%，低重心設計會讓房車在行駛中更穩(wěn)定。

車身尺寸方面，新車的長/寬/高分別為5995x2450x3250（mm），和市面常見的C型大額頭房車尺寸相當。

車外配置包括戶外電動遮陽棚、操作板、儲物艙等。完整的戶外廚房系統(tǒng)包括洗手池、柴油灶及外接電源，外置洗手池直接連接灰水系統(tǒng)，解決排污問題。

車尾并非通艙設計，但絲毫不影響內(nèi)部儲物空間，右側(cè)廚房區(qū)上方的儲物艙可以存放廚房用品或者小件行李。右側(cè)除了不錯的容量外，內(nèi)部還是電路、水路檢修區(qū)。

說到電路系統(tǒng)，賽德遠航24上電池的位置也十分講究，將電池中置，搭配冷熱空氣交換技術(shù)，既保證了散熱的及時性，也保證鋰電池不會因極低溫度出現(xiàn)鋰結(jié)晶穿刺而產(chǎn)生危險。

新車基于依維柯歐勝6.5噸底盤打造，動力上搭載3.0T柴油發(fā)動機，最大功率125kW，峰值扭矩400?！っ?/strong>，與其匹配的是8擋手自一體變速箱。6.5噸底盤原廠提供空氣懸架系統(tǒng)，新車還將配備150A+150A雙發(fā)電系統(tǒng)。

選擇6.5噸底盤的優(yōu)勢有很多，載重能力提升可以加裝更大容量的水/電路系統(tǒng)，另外相比4.5噸底盤，6.5噸底盤得到優(yōu)化升級，駕駛質(zhì)感和安全性都會全面提升。

新車駕駛室位置并沒有吝嗇成本，大面積的皮質(zhì)包覆看上去很顯檔次，整個頂棚、A柱包覆有翻毛皮材質(zhì)，質(zhì)感到位，我們從駕駛室裝飾/細節(jié)也能看到一臺房車做工細膩程度。

整套駕駛座椅進行了包覆處理，配色選擇與外觀、生活區(qū)風格相同，主副駕駛均為氣懸濾振調(diào)節(jié)，并且支持180°向后旋轉(zhuǎn)。

賽德遠航24生活區(qū)由額頭床、會客區(qū)、廚房區(qū)、衛(wèi)浴間、尾置橫床組成，新車并不強調(diào)旅居人數(shù)多少，而是保證實拍車核載3名乘員均有舒適愜意的生活區(qū)空間。

賽德房車是比較早期開始使用無主光設計的房車廠商，這臺賽德遠航24車頂選擇了非常豐富的燈帶飾條，明暗處理后達到了不錯的光影效果，讓內(nèi)飾看上去現(xiàn)代更具輕奢氛圍。

額頭床可供2名乘員休息，兩側(cè)配有側(cè)窗，頂部設有頂燈，周圍還有充電接口。廠商標配的是慢回彈海綿床墊，提供乳膠墊可選。

會客區(qū)位于拓展艙內(nèi)部，展開后可以形成完整的客廳區(qū)，賽德遠航24實拍車配有一張航空座椅+反向簡易沙發(fā)。

獨立航空座椅支持多角度調(diào)節(jié)、頭枕、腿托調(diào)節(jié)，包裹性和柔軟度都很適合長途乘坐。配置還包括座椅按摩、通風、加熱、記憶等。

會客區(qū)頂部配有頂柜，包括兩側(cè)常規(guī)儲物柜和中間的儲物格，無論是實用性還是整組頂柜的做工、設計都很符合輕奢調(diào)性。

會客區(qū)后方是12V 276L容積冰箱，設置在拓展艙內(nèi)部，方便存放旅居中的食材。

賽德遠航24采用L型廚房臺面，僅配備帶蓋洗手池，中央凈水區(qū)別于傳統(tǒng)的單獨凈水，將3M凈水端再度前置，微米級別（40μm）的凈水，讓車內(nèi)每一個出水口出的都是飲用級別的水源。其它空閑臺面可以當作操作臺使用，也能放置便攜式電磁爐，為了用戶快速加熱食材，廚房區(qū)頂部還提供微波爐。

臺面另一側(cè)是拓展桌板，進一步延伸操作區(qū)域，在空間方面，整個L型廚房區(qū)空間寬裕，2人同時操作也很便捷。

臺面上/下方均配有儲物抽屜，另一側(cè)是大宇2.5kg洗衣機，支持選裝3.5kg洗衣機。

尾置橫床拓展后可供2名成年人休息，盡管新車定位3人左右的精致旅居環(huán)境，但整臺車依然提供了4人休息區(qū)。

在氛圍的營造上，由頂部燈帶、氛圍燈組成的休息環(huán)境極具調(diào)性，賽德遠航24燈光處理再次得到好評，值得一提的是尾置橫床設計有獨立控制開關，操作更加便捷。

依托于車內(nèi)的中央空調(diào)管控系統(tǒng)與熱交換系統(tǒng)。供熱上車內(nèi)首創(chuàng)雙區(qū)熱交換前后雙風暖，實現(xiàn)了主動內(nèi)循環(huán)，一方面保證了生活區(qū)與設備區(qū)熱量循環(huán)，另一方面水箱內(nèi)置后，即便是環(huán)境溫度達到零下，水路也能正常進行工作。

制冷上中央空調(diào)結(jié)合管控系統(tǒng)，這是一種全新的房車空調(diào)無風感設計，完全改變了傳統(tǒng)空調(diào)制冷制熱只局限于出風口的位置，創(chuàng)新性地將出風口遍布車內(nèi)每一個角落。應用全新的冷熱空氣交換技術(shù)，最終形成了四季恒溫遠航24。

新風恒氧是遠航24的另一個亮點，中央新風在車內(nèi)借助管控系統(tǒng)可以保證每個角落不會有悶氣潮濕的感覺；制氧機的加入主要方便高原旅居的用戶使用。

相比同級別競品，遠航24衛(wèi)浴間的空間并不顯小，內(nèi)部采用吸塑工藝已達到更高的防水效果。配置上，衛(wèi)浴間配有賽特福德坐便器、固定洗手池、淋浴花灑、觸控燈化妝鏡等。

水電方面，新車配有220L凈水箱、100L灰水箱；48V 300Ah鋰電+5000W逆變器將為車內(nèi)電器提供用電需求。此外1000W太陽能板、雙發(fā)電系統(tǒng)都可以為鋰電池供電。

總結(jié)：作為遠航23的升級產(chǎn)品，遠航24在配置、功能性、人機工程學等多維度進行了全方位升級。橫向?qū)Ρ韧墑e產(chǎn)品，作為一款雙拓展房車，賽德遠航24并沒有強調(diào)多人數(shù)旅居體驗，而是主打少人數(shù)更精致奢華的生活場景，為中高端房車群體提供了另一種選擇方式。